많은 주택 소유자에게는 겨울 내내 집을 따뜻하고 편안하게 유지하는 것이 가장 중요합니다. 작동하는 난방 시스템이 필요하지만 효과적으로 수행하는 것이 중요합니다. 바이 패스 설치는 난방 시스템의 효율성을 높이는 한 가지 방법입니다. 이 기사에서 우회가 무엇인지, 난방 시스템의 장점에 대해 논의하겠습니다.
첫째, 우회가 명확한 용어로 무엇인지 정의하겠습니다. 본질적으로, 바이 패스는 난방 시스템의 추가 경로로, 필요할 때 온수가 특정 지역을 통과 할 수 있도록하는 추가 경로입니다. 그렇게함으로써 다양한 지역의 온도를 제어하여 집 전체의 난방 분포를 보장 할 수 있습니다. 가열 시스템의 릴리프 밸브를 고려하여 고압 또는 온도 변동으로 인한 문제를 방지하십시오.
우회가 난방 시스템에 매력적인 추가 사항을 만드는 이유는 무엇입니까?? 예, 이것을하는 데는 여러 가지 장점이 있습니다. 우선, 적은 에너지를 사용하여 바이 패스는 시스템이 전체적으로보다 효율적으로 작동하는 데 도움이 될 수 있습니다. 뜨거운 물이 가열 할 필요가없는 구역을 통과하도록 허용하면 에너지를 절약하고 결국에는 공과금을 줄이기 위해 도움이됩니다.
또한 바이 패스는 난방 시스템의 구성 요소 수명 기간을 증가시킬 수 있습니다. 특정 장소에서 과열을 방지하고 뜨거운 물이 시스템을 통해 더 일관되게 흐르도록함으로써 보일러, 펌프 및 시스템의 마모량을 줄일 수 있습니다. 장기적으로 수리 및 교체의 필요성을 줄임으로써 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다.
바이 패스를 설치하여 집의 다른 방에서 온도를 더 많이 제어 할 수 있습니다. 바이 패스를 사용하여 열이나 추위가 발생하기 쉬운 객실의 난방 분포를 조정하여 거실 전반에 걸쳐 최고의 편안함을 얻을 수 있습니다. 또한 기술 개발 덕분에 스마트 바이 패스 시스템을 사용하여 태블릿 또는 스마트 폰에서 난방 시스템을 원격으로 제어하고 주시 할 수 있습니다.
요약하면, 난방 시스템에 우회를 설치하는 것은 집안의 편안함을 높이고 효율성을 높이며 장비의 수명을 연장하는 쉽지만 효과적인 방법입니다. 바이 패스는 에너지 요금을 낮추고 싶거나 난방 시스템을 더 잘 통제하거나 집의 온도가 일정 해야하는지 확실히 생각할 것입니다.
바이 패스가있는 이유는 무엇입니까?
바이 패스는 가이드, 회로의 필수 교차로에 세워야하는 일반 고속도로 부문입니다. 단일 파이프 체계는 가열에 우회를 사용하는 유일한 것임을 기억하는 것이 중요합니다. 단일 고속도로는 단일 파이프 가열 회로에서 냉각수 순환에 사용되는 반면 두 고속도로는 2 파이프 시스템에서 사용됩니다. 그것은 보일러 룸에서 시작하여 끝나고, 물이 라디에이터 체인을 통해 이동하여 각 열의 열을 각각에 전달합니다.
피드 및 리턴 흐름의 분리는 2 파이프 시스템을 구별하는 주요 기능입니다. 따라서 2 파이프 가열 시스템에서 우회는 불필요합니다. 그러나 단일 파이프 회로에서의 피드 및 리턴은 하나의 단일 스트림이며 분리 할 수 없습니다. 회로는 다양한 평면에서 찾을 수있는 단일 파이프가있는 윤곽으로 설정됩니다
이것은 난방 시스템의 바이 패스 설치도 마찬가지로 독특하다는 것을 의미합니다. 여러 스토리가있는 구조물에 수직 윤곽이 설치됩니다. 수평 : 아파트와 싱글 층 주택. 다양한 설치 지점에서 윤곽의 동작을 검사하여 기본 작업 원리를 이해합니다. 우회를 설치할 수있는 곳?
- 펌프에서 냉각수의 흐름을 오븐;
- 라디에이터에서.
두 시나리오에서 우회 경로는 앞서 언급 한 장비가 분해되는 경우에도 난방 회로의 순환이 계속됩니다. 난방 시스템의 우회는 무엇을 의미합니까?? 이 예비 채널을 사용함으로써 냉각수는 곡선을 따라 순환하여 가열 시스템의 압력 서지를 방지합니다. 앞서 언급 한 각 설치 옵션에 대한 카운터의 작동 원리를 살펴 보겠습니다.
펌프에 설치
Ball Crane을 사용한 순환 펌프 우회
설치된 전기 펌프의 위치 근처에 난방 시스템에 우회가있는 이유? 펌프가 직접 장착된다는 것이 더 정확하게 언급 될 것입니다. 이것은 중력 회로에 전기 수퍼 커버를 배치하여 중력이 서면으로 작용합니다. 유량 증가의 결과로 윤곽의 효율이 상승합니다. 냉각수가 더 빠른 속도로 열 손실이 감소하여 극한 라디에이터에 도달하기 때문입니다.
순환 펌프 용 바이 패스 설치는 두 가지 맛이 나옵니다
- 새로운 회로에서;
- 이미 기존 윤곽선에 있습니다.
설치 변형이 없습니다. 중앙 고속도로의로드 파이프 사이의 차단 밸브가있는 것은 당신이 알아야 할 것입니다. 이것은 역 유량의 생성을 방지하고 냉각수가 순환 펌프의 우회를 통과하는지 확인하기 위해 필요합니다.
일부 배관 시스템과 마찬가지로 볼 밸브 (체크 밸브)의 대신에 정확하게 설치하는 것이 필수적입니다.
우리는 왜 그것이 왜 그런지 이해하기 위해 단계에서 어떻게 기능하는지 조사 할 것입니다
- 펌프가 작동하면 냉각수 가속도를 제공합니다
- 유지 보수의 물은 고속도로로 들어가서 양방향으로 움직이기 시작합니다
- 한 방향으로 (필요한) 방해받지 않고, 두 번째면에서는 체크 밸브로 돌아갑니다
- 밸브가 닫히고 양방향으로 순환을 방지합니다.
다시 말해, 펌프 뒤의 냉각수가 더 빨리 움직이기 때문에 펌프가 이전보다 밸브를 플레이트에 눌러 눌러서 물이 더 강하게 눌렀습니다. 예상대로, 냉각수는 체크 밸브에서 분쇄를 멈추고 펌프가 꺼질 때 겹치지 않습니다. 결과적으로 고속도로의 물은 원에 들어 가지 않고 자연스럽게 흐를 수 있습니다. 실제로, 가열을위한 체크 밸브 우회는 필요에 따라 작동하지 않습니다.
진실은 1 미터의 강한 유압 저항이 체크 밸브 플레이트에 의해 생성된다는 것입니다. 중력 회로의 냉각수는 그러한 높은 밸브 저항을 견딜 수 없기 때문에 순환을 중지합니다.
따라서 컨투어에 펌프를 설치하는 것은 체크 밸브로 가열 시스템에 바이 패스를 설치하기 전에 의미가 없다는 것을 알아야합니다. 큰 성공으로 인해 고속도로 바로 옆에 설치할 수 있었으며 의식적으로 가열 회로를 독립적으로 작동하도록하는 옵션을 포기했습니다. 이 상황에서 난방 시스템에 우회가 필요합니까?? 그것이 일어날 때, 대답은 아니오입니다.
체크 밸브 대신 일반 볼 밸브를 설치하여 윤곽을 따라 물 순환 방향을 조절할 수 있습니다. 이제 펌프가 설치 될 난방 시스템에 바이 패스를 추가하는 방법을 살펴 보겠습니다. 이 계획은 고유 한 구성 요소로 구성됩니다
- 고속도로에 용접되는 조각 노즐;
- 볼 밸브 – 양쪽에 설치;
- 코너;
- 캐리지 필터 – 펌프 앞에 놓으십시오
- 펌프를 제거하여 확인하거나 수리 할 수있는 두 명의 미국인.
가열 시스템에서 수동으로 우회를 만드는 경우 펌프의 적절한 위치에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 임펠러의 축은 수평이어야하며 터미널 박스를보아야합니다. 터미널 박스 위치는 적절한 설치 후 커버가 아래쪽으로 가리키면 케이스의 4 개의 볼트를 풀어서 조정할 수 있습니다. 이 장소는 누출이 발생한 경우 냉각수를 제거하고 전원을 연결하는 터미널에 무제한 액세스를 허용해야합니다.
라디에이터에 설치
가열 라디에이터를 끄십시오.
1 파이프 가열 시스템의 우회는 배터리 위치에 설치되어 라디에이터의 순환이 중지 될 경우 물이 윤곽을 따라 자유롭게 흐를 수 있습니다. 수직 체계에서 라디에이터와 라이저를 연결하기 위해 두 개의 파이프가 사용됩니다. 배터리 앞에 설치된 가열 라디에이터의 우회는이 노즐 사이의 링크 역할을합니다. 크레인 오작동의 경우 인간 오류의 가능성 또는 순환 폐쇄 가능성을 제거하려면 중앙 고속도로와 윤곽 사이에 위치한 차단 밸브가 없어야합니다.
라디에이터 앞에 위치한 카운터 목적 :
- 회로의 주 링을 따라 연속 순환 보장;
- 냉각수의 온도 조절.
냉각수. 결과적으로 냉각수는 각 라디에이터에서 약간 차가워집니다.
가열 시스템으로 가열을 설치함으로써 중앙 고속도로의 냉각수를 그와 함께 실행 한 것과 결합하여 배터리의 온도를 높일 수 있습니다.
첫 번째 배터리가 80 도이되면 온도가 약 70 도로 떨어질 것입니다. 액체를 혼합 할 때, 바이 패스를 통해 이동하는 냉각수는 이러한 종류의 열 손실을 운반하지 않기 때문에 총 흐름의 온도는 약 75도까지 증가합니다.
수평 1 파이프 가열 체계에도 비슷한 원칙이 적용됩니다. 회로는 배터리 아래의 영역에 수평으로 배치됩니다. 동시에, 적절한 순환을 위해 가열 시스템의 원하는 바이 패스 직경을 선택해야합니다.
bypas 직경
라디에이터의 우회 시스템의 파이프 크기 체계
따라서 우리는 이미 가열 시스템 우회가 설치된 이유와 위치를 이미 알고 있습니다. 이상적인 직경을 결정하는 것은 여전히 뛰어납니다. 다양한 요구 사항으로 인해 각 경우의 가열 시스템 우회 직경이 다르므로 배터리와 펌프에 별도로 설치하는 옵션을 고려해야합니다.
펌프의 펌프 직경은 메인 고속도로의 직경보다 동일하거나 작습니다. 이 경우 난방 우회에서 근본적인 차이를 만드는 방법. 궁극적으로 설치는 펌프가 연결이 끊어 질 때 중력이 인수 할 수 있도록하는 유일한 목적을 제공합니다.
결과적으로 고속도로 자체는 건설 될 수 없으며 윤곽선에서 벗어나는 파이프의 직경은 중요하지 않습니다. 펌프가 작동을 멈출 때 펌프를 통한 순환이 불가능하기 때문에 고속도로의 직경이 동일하더라도 회로는 냉각수 벡터를 변경하지 않습니다. 또한, 우리는 펌프를 통해 물이 흐르기 위해 물이 필요할 때 고속도로에 위치한 볼 크레인과 냉각수 경로를 겹칩니다.
그러나 BYPA의 직경은 개인 주택 난방 시스템의 라디에이터에 설치할 때 중요합니다. 라디에이터 대 중앙 고속도로 노즐보다 한 크기가 작아야합니다. 이 경우 배터리 탭도 기본 윤곽보다 작아야합니다. 그것이 어떻게 기능하는지
- 물은 윤곽을 따라 흐르고 배터리가 설치된 사이트에 도달합니다
- 분지로 백업하면 냉각수는 저항이 적은 방향으로 이동의 벡터를 변경합니다
- 냉각수의 일부는 이전 벡터로 계속 움직입니다.
파이프의 지름이 회로의 직경과 일치하면 라디에이터의 온도가 낮아지면 소량의 물이 배터리로 떨어집니다. 파이프 직경이 윤곽선 직경보다 작 으면 배터리의 순환이 완전히 멈 춥니 다.
주요 고속도로와 관련하여 파이프의 직경이 줄어들 때 냉각수는 라디에이터를 따라 더욱 격렬하게 이동할 수 있습니다. 물이 배터리 전체에 동시에 순환하여 균일하게 따뜻해집니다.
예를 들어 폴리 프로필렌 가열 시스템에서 발견되는 바이 패스 장치를 가져옵니다. 주선의 직경이 32mm 인 경우 물에 들어가는 파이프의 단면은 25mm 여야합니다. 이와 같은 계획에서 윤곽선 직경은 20mm 여야합니다. 이 경우 냉각수는 필요한 경로를 따라 이동하여 최소한의 열 손실이 극한 배터리까지 이동합니다. 이 상황에서 시스템의 균형을 맞추는 것이 더 간단합니다.
(기사를 평가하고 주도권을 잡으십시오.)
주제와 관련하여 놀랍습니다
확장 탱크의 선택 및 연결.
경제적 인 전기 보일러
난방 시스템의 유압
가스 가드 커버
난방 시스템의 우회
기술 장치의 이름조차도 장치의 본질을 파악하기가 어려운 교육받지 못한 독자에게 혼란스럽고 두려워 할 수 있습니다.
당신이해야 할 일은 장치의 작동 방식과 그 부품이 함께 작동하는 방식의 기본 원리를 이해하는 것입니다. 그 후, 모든 것이 명확하고 이해하기 쉬워야하므로 전문가의 도움없이 장치를 스스로 조립할 수 있습니다. "바이 패스"라는 단어 위의 모든 것에 사용됩니다.
알 수없는 단어는 러시아가 아닙니다. 그러나 난방 시스템의 우회는 무엇입니까?? 함께 해결합시다. 이런 일이 발생하면 바이 패스는 난방 시스템의 윤곽을 따라 적절한 위치에 설치된 표준 파이프입니다.
이것은 난방 또는 물 공급 시스템에서 예상치 못한 문제가 발생할 경우 냉각수가 파이프를 통해 흐를 수 있도록하는 바이 패스 채널 유형입니다. 바이 패스 밸브는 파이프 라인 시스템 및 모든 관련 문제의 압력 변화를 중지합니다.
우회가 적용되는 곳
라디에이터를 따라 초기 열 공급 지점에서 동일한 파이프가 이동하여 동일한 지점으로 돌아가는 단일 파이프 시스템 만 동일한 지점으로 돌아갑니다. 바이 패스를 사용합니다.
1 파이프 바이 패스 난방 시스템
2 파이프 파이프 라인 시스템에서 BYPA 사용은 적절하지 않습니다. 냉각수는 서로 독립적으로 흐르고 다양한 방향으로 시스템을 통과합니다.
바이 패스는 수평 및 수직 파이프 라인 시스템에 설치됩니다. 그러나 장치 설치 방법에는 차이가 있습니다. 다층 주거용 건물에는 일반적으로 수직 파이프 라인 시스템이있는 반면, 일반적으로 1 층 이하의 건물에는 수평 파이프 라인 시스템이 있습니다.
본질적으로, 바이 패스는 라디에이터를 단일 파이프 가열 시스템에 연결하는 데 사용되는 특정 크기의 파이프 또는 냉각수 순환 펌프에 전원을 공급하는 데 사용되는 특정 크기의 파이프입니다.
BYPAS는 시스템이 설치되어 순환 펌프에 연결될 때 전기 정전시기에도 시스템 기능을 보장합니다.
바이 패스는 가열 라디에이터에 연결될 때 열 조절기 역할을합니다. 티.에게. 그는 "초과"채널 라디에이터에서 물을 멀리하십시오. 우회의 직경과 길이는 다양하며 강화 요소를 연결하는 것이 포함됩니다.
우회 크기에 관계 없이이 장치의 주요 목적은 가열 라디에이터 또는 순환 펌프를 교체 해야하는 경우 가열 및 탭 시스템의 지속적인 작동을 보장하는 것입니다.
이 경우 열 캐리어 공급 파이프의 직경이 라디에이터의 입력 및 출력에있는 아이 라이너보다 크기 때문에 시스템은 계속 작동합니다.
BYPAS는 또한 냉각수가 필요한 온도 아래로 떨어지지 않고 배터리 전체에 열을 고르게 분배하는지 확인합니다. 수평 및 수직 파이프 라인의 냉각수는 장치가 설치되지 않은 경우 대부분의 열의 대부분을 초기 라디에이터로 향하게됩니다.
공급 파이프와 리버스 파이프를 연결하는 추가 채널은 물이 배터리를 우회하여 이런 일이 발생하지 않도록합니다.
온도 조절기가있는 라디에이터 베이 패스
아마도 "바이 패스"에 대한 간단한 설명 일 것입니다 장치는 여기에 제공되어야합니다. 배관 지식을 가진 사람 이이 장치를 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 나는이 과학의 기초를 이해하려고 시도하는 사람들에게 더 쉽게 말할 것입니다.
가열 라디에이터의 우회
다층 건물에 거주하는 경우 난방 라디에이터에서 벽의 라이저까지 실행되는 두 수평 파이프 사이에 점퍼가 있습니다.
이것은 같은 우회입니다. 특정 잠금 크레인이 없기 때문에 아직 ByPA라고 할 수 없습니다. 그러나이 탭이 설치된 후 ByPA는 정기적 인 작업을 재개합니다. 전체적으로 세 탭이 있어야합니다.
이 크레인은 집에 현대 난방 시스템이 장착되어 있으면 파이프 자체에 장착됩니다. 크레인 번호. 1 소비에트 시대의 건물의 경우와 마찬가지로 난방 시스템이 구식화되면 점퍼와 리버스 지향 파이프가 만나는 위치에 위치합니다.
현대 난방 시스템에 통합 된 볼 밸브가 있습니다. 또한, t.N. Tee는 과거에 3 방향 크레인이었습니다. 이 크레인의 유일한 목적은 위치에 관계없이 다양한 비상 사태가 발생한 경우 시스템에 물 공급을 완전히 차단하거나 심각하게 제한하는 것입니다.
점퍼와 열 라디에이터 뒤에있는 수평 파이프에 장착되어 있습니다. 3 파이프 라인 공급 파이프에 장착되고 크레인 번호. 2는 역 방향 파이프에 장착됩니다.
이 탭이 겹치면서 예상치 못한 물 누출이있는 경우 상당히 일반적인 발생의 불쾌한 영향을받지 않도록합니다.
알루미늄 라디에이터 바이 패스
점퍼 자체가 목적을 제공하지 않는 이유, 왜이 크레인이 파이프에 장착 된 이유, 그리고 얼마나 많은 사람들이.
점퍼에 크레인 번호가 없다고 가정하십시오. 1. 이 시나리오에서, 당신은 가장 작은 응급 상황에서도 위와 아래에서 이웃을 열지 않고 남겨 둘 것입니다. 크레인이 설치되면 집의 다른 거주자의 난방 시스템은 정상적으로 계속 작동하며 이웃은 열을받지 못하게됩니다.
이제 바이 패스의 실제 응용, 필요성 및 기능에 관한 몇 가지 결과를 검토합시다.
이 경우 워터 시스템의 우회가 사용됩니다
– 워터 미터 설치; – 펌핑 시스템 설치.
따라서 바이 패스는 급수 시스템에서 점퍼의 유일한 연주자 역할을합니다.
난방 시스템에 설치된 바이 패스 버드와 관련하여,이 맥락에서 더 많고 중요합니다. 비상 사태의 경우, 난방 시스템의 바이 패스는 냉각수 용 냉각수 제어기와 냉각수를위한 바이 패스 채널 역할을합니다. 이것이 어떻게 발생했는지는 이전에 언급되었습니다.
순환 펌프를 위해 수제 백파스를 구성하는 방법
필요한 배관 지식과 경험이 부족하더라도 스스로 우회를 구축하는 것이 가능합니까?? 그것은 실현 가능하다는 것이 밝혀졌지만, 우리는이 과정에서 지금부터 당신을 공동으로 그리고 순서대로 처리 할 것입니다.
순환 펌프의 베이 패스
펌프가 난방 라인에있는 경우 먼저 펌프가 부착 된 나사산 끝 사이의 공간을 늘려서 약간 다른 방식으로 고속도로를 재건해야합니다.
펌프의 양쪽에 볼 밸브를 설치하고 직경이 펌프 뒤에 파이프 라인 직경과 정확히 일치하는 탭 티를 배치합니다.
나는 티가 일반적으로 금속으로 만들어 졌다는 사실에 당신의 관심을 기울이고 싶습니다. 그러나 TEE가 폴리 프로필렌으로 만들어지면 "미국인"의 조각 또는 접을 수있는 커플 링과 함께 특수 복합 조각을 삽입해야합니다 크레인을 설치하기 전에.
이제 매듭을 시험해 볼 시간입니다. 파이프 섹션을 적절한 길이로 자르고 원하는 위치에 조립 된 매듭을 설치하십시오. 완성 된 노드를 구성 요소로 분해하고 펌프를 끄고 주 파이프에 두 파이프 라인 섹션을 결합하여이를 수행 할 수 있습니다. 펌프를 설치하고 그 후에 워터 파이프를 잡습니다.
펌프에 닿지 않도록 파이프 라인을 높이 올려야합니다. 그 후, 두 개의 노즐이 중간에 만나도록 단단히 연결되거나 방향을 가야하고 점퍼가있는 크레인을 설치해야합니다. 마찬가지로 다른 배관 장치의 우회 조립품과 난방 시스템의 순환 펌프를 DIY 할 수 있습니다. 우리는 영화를 본다.
또한 읽기 :
난방 시스템의 우회는 무엇입니까?
"바이 패스"라는 용어 어떤 용량이든 엔지니어링 네트워크와 상호 작용 한 사람에게는 친숙 할 것입니다. 간단히 말해서, 이것은 다른 조건에서 물이 흐를 수있는 회로입니다. 우리는 이러한 상황을 조사 하고이 기사에서 물 공급 및 난방 시스템에서 우회 기능을 결정할 것입니다. 필요한 경우, 우리는 또한 손을 사용하여 올바르게 장착하는 방법을 보여 드리겠습니다.
시스템 효율성을 향상시키고 집 전체의 균일 한 열 분포를 유지하는 데 도움이되는 실제 업그레이드는 난방 시스템에 우회를 추가합니다. 라디에이터 나 가열 구역이 꺼지면 바이 패스 라인은 물이 대체 경로를 통과하여 압력 축적 및 과도한 보일러 마모를 피할 수 있습니다. 이 구성은 난방 시스템의 수명을 증가시킬뿐만 아니라 방으로 열 출력을 자유롭게 조절할 수 있으므로 가능한 최소한의 에너지를 사용하면서 편안한 내부 온도를 유지할 수 있습니다. 프로세스 중에 추가 배관 및 밸브를 설치해야하며, 이는 효율성과 안전을 보장하기 위해 전문가가 수행하는 것이 가장 좋습니다.
Baypas는 난방 시스템에서 기능합니다
명확하게 말하면, 바이 패스는 장비가 설치된 선의 특정 부분을 피하기 위해 수도 덕트로 사용되는 파이프 라인입니다. 난방 체계의 두 위치에 나타납니다
- 라디에이터의 점퍼로서 단일 파이프 시스템에서;
- 따뜻한 바닥의 캠 샤프트.
아시다시피, 단일 파이프 가열 시스템에서 첫 번째 배터리에서 열전달은 다음의 작동에 영향을 미칩니다. 이것은 수평 및 수직 체계의 경우에 해당됩니다. 난방 시스템의 바이 패스 설치가 만들어지지 않으면 라디에이터가 직렬로 켜집니다. 결과적으로 첫 번째는 최고 온도를 선택하고 두 번째는 남은 모든 것을 선택하고 세 번째는 냉장 냉각수에 의해서만 방어됩니다.
각 배터리 근처의 피드와 반환은 이런 일이 발생하지 않도록 라디에이터에서 약간의 냉각제를 지시하는 점퍼에 의해 연결됩니다. 이 경우 우회 원리는 열의 일부를 각각에 전달하여 인근 가열 장치와 먼 가열 장치 사이의 의존을 줄이는 것을 목표로합니다. 다음 그림은 이것이 어떻게 달성되는지를 보여줍니다
필수적인. 이 제품은 파이프 직경이 메인 라인보다 작고 축외이되도록 BYPA로 묘사 된 수직 시스템에 공급됩니다. 의도는 냉각수가 라디에이터를지나 중력에 대항하여 직선으로 흐르는 것을 막는 것입니다. 수평 시스템의 메인 파이프는 같은 장소에 머무르고 모든 곳에서 동일한 단면을 가지고 있기 때문에 우회 역할을합니다.
배터리가 일관된 열 분배를 받고 유지 관리 또는 수리하려면 바이 패스 난방 시스템이 필요합니다. 어떤 이유로 든 가열 장치를 분리하고 제거 해야하는 경우 냉각수의 입력 및 출력에 연결된 두 탭을 단순히 잘라냅니다. 그 후, 물은 바이 패스 경로를 사용하여 점퍼를 통과합니다.
그러나 물 바닥 수집기의 가열 우회의 목적은 다릅니다. 이 회로 라인에는 3 방향 밸브가 있으며 믹싱 장치의 구성 요소입니다. 노드의 작업은 냉각수를 적절한 온도로 가열하여 따뜻한 바닥의 온난화 윤곽에 공급할 수 있도록하는 것입니다. 보시다시피,이 윤곽의 수온은 45 ° C 미만으로 유지되지만 공급 라인에서 80 ° C까지 도달 할 수 있습니다.
3 방향 밸브는 평소와 같이 작동하여 시스템에서 따뜻한 바닥으로 제한된 양의 온수를 보냅니다. 나머지 냉각수는이 자동 우회를 통과하고 수집가의 찬물과 결합 한 후 보일러로 재활용됩니다. 수집기와 고속도로의 상당한 온도 차이로 인해 우회선은 항상 사용 중입니다. 바닥 난방은 그것없이 정상적으로 작동 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다.
보일러 실에서 우회하십시오
바이 패스 라인은 보일러 가마솥 회로의 다음 두 시나리오에서도 필요합니다
- 순환 펌프를위한 바이 패스처럼;
- 고체 연료 보일러를 위해 작은 순환 회로를 구성하려면.
난방 시스템은 자주 바이 패스 파이프에 펌프를 설치하는 경우가 많으며 때로는 많이 사용하지 않아도. 진실은 펌프가 꺼지면 단일 또는 2 파이프이든 강제 순환 가열 시스템이 작동 할 수 없다는 것입니다. 이를 위해 그녀는 가파른 경사면이나 더 큰 파이프 직경이 없습니다. 그러나 펌프 바이 패스의 목적은 펌핑 메커니즘 오작동이 발생하는 경우 물이 자유롭게 흐르도록하는 것입니다.
따라서 강제 순환 시스템을 보일러에 연결할 때 권장 사항은 바이 패스 펌프를 켜는 것입니다. 장치가 분리되어 제거되면 냉각수가 흐르지 않아 펌프가 직선으로 설치됩니다.
자연스럽게 물의 흐름을 위해 설계된 시스템은 또 다른 것입니다. 효율성을 높이기 위해 펌프 외에 직선으로 체크 밸브가 설치된 바이 패스 시스템이 자주 설치됩니다. 다이어그램에서 볼 수 있듯이 전기가 차단 될 경우 자연 순환으로 즉시 전환 할 수 있습니다
펌프의 작동 측면의 압력은 밸브를 뒷면에서 포장하여 유체의 직선 흐름을 방지했습니다. 물의 대류 운동을 복원하려면 전기를 끄거나 탭 중 하나를 차단하십시오. 이것은 압력을 제거하고 ByPAS 밸브를 통해 냉각수로의 직접 경로를 열어줍니다. 펌프를 안전하게 제거하거나 진흙을 청소하면 시스템이 오작동하지 않습니다. 대신 다른 작동 모드로 전환됩니다.
혼합 매듭을 가진 고체 연료 보일러의 작은 회로 회로 순환은 실제로 우회에 대한 최종 응용 프로그램입니다. 여기서, 화실의 강철 벽의 저온 부식을 방지하기 위해, 열 발생기는 3 방향 밸브에 연결된 점퍼를 사용하여 50 °의 온도로 가열 될 수 있습니다. 이 인스턴스의 우회 회로는 다음과 같이 나타납니다
기본 아이디어는 다음과 같습니다. 밸브는 백 패스 라인을 통과하는 냉각수가 필요한 온도에 도달 할 때까지 시스템에서 냉수가 보일러로 들어가는 것을 막습니다. 그 후, 밸브가 열리므로 차가운 물과 뜨거운 물이 회로에 섞일 수 있습니다. 결과적으로 가로는 용광로 벽에 형성되지 않으며 부식이 발생하지 않습니다.
급수 시스템에는 여전히 우회가 있습니다. 예를 들어, 화장실에서 가열 된 수건 레일을 꺼내서 고정하거나 교체하십시오. 해체 중에 아파트 건물의 디아 라이저에 연결되어 있기 때문에 해체하는 동안 많은 불편 함이 있습니다. 이를 미리 계획하고 크레인을 사용하여 히터를 설치할 때 점퍼를 설치하는 것이 더 간단합니다.
바이 패스를 올바르게 설치하는 방법
따뜻한 바닥 캠 샤프트 장비의 일부로 바이 패스 라인이 있지만 다른 토론입니다. 1 파이프 시스템의 점퍼와 관련하여 설치는 매우 쉽고 시스템 설치 프로세스 중에 이미 수행되어 시스템이 제대로 작동하지 않기 때문에 이미 수행됩니다. 손으로 바이 패스 라인과 순환 펌프를 설치하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 계획을 검토하고 표준 도구 세트를 유지하면 충분합니다
제안. 각 구성 요소에 개별적으로 전화를 걸지 않으려면 아래 그림과 같이 사전 제작 된 어셈블리 어셈블리를 구입할 수 있습니다
가열 된 타월 레일에는 복잡한 설치 또는 우회가 필요하지 않습니다. 크레인, 티 및 탭뿐만 아니라 화합물의 금속 및 플라스틱 파이프를 얻을 수 있습니다. 어셈블리는 계획에 따라 완료됩니다
| 단계 | 설명 |
| 1. 우회 위치를 결정하십시오 | 주 경로가 차단 될 때 우회가 어디로 가야하는지, 일반적으로 펌프 또는 밸브 주변에서 흐름을 유지합니다. |
| 2. 자료를 모으십시오 | 가열 시스템에 적합한 파이프, 피팅, 티 및 밸브와 같은 필요한 모든 재료를 수집하십시오. |
| 삼. 가열 시스템을 끄십시오 | 사고를 피하기 위해 시스템이 꺼져 있고 완전히 냉각되는지 확인하십시오. |
| 4. t- 접합을 설치하십시오 | 바이 패스 가이 지점에서 t- 정의를 연결하고 설치하는 주 파이프를 자릅니다. |
| 5. 바이 패스 배관을 연결하십시오 | 바이 패스 루프를 형성하는 파이프를 측정하고 절단하고 t- 접합 사이의 적절한 피팅을 사용하여 연결하십시오. |
| 6. 밸브를 설치하십시오 | 주 시스템과 독립적으로 제어 할 수 있도록 바이 패스에 분리 밸브를 설치하십시오. |
| 7. 누출을 확인하십시오 | 시스템을 다시 켜고, 작동 압력에 도달하도록하고, 누출에 대한 모든 새로운 연결을 점검하십시오. |
| 8. 새로운 파이프를 절연하십시오 | 난방 시스템 내에서 효율성과 안전성을 유지하기 위해 새로운 파이프를 단열재로 감싸십시오. |
우회를 추가하여 가정 난방 시스템의 유연성과 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이 작은 첨가물, 특히 온도 조절 및 밸런싱이 중요한 시스템에서 가열 흐름에 대한 더 나은 제어가 가능합니다. 난방 시스템이 효율적이고 일관되게 실행되도록하여 집을 편안하게 유지하고 에너지 요금으로 비용을 절약 할 수 있습니다.
난방 시스템의 기본 작동과 우회가 가장 잘 작동하는 영역을 아는 것은 바이 패스를 설치하는 데 필수적입니다. 이것은 일반적으로 시스템이 다양한 객실이나 가전 제품을 서비스하기 위해 나누는 곳에서 발생합니다. 안전 조치로 바이 패스 밸브는 전체 시스템의 작동을 손상시키지 않으면 서 물 흐름이 변경되거나 특정 지점을 계속 유지할 수 있는지 확인합니다. 부분 시스템 종료 또는 유지 보수 중에 이것은 매우 유용합니다.
이 업그레이드에 대해 생각하는 주택 소유자가 전문가와 대화하는 것이 중요합니다. 아이디어가 간단 해 보이지만 실제 설치는 기술 전문 지식을 요구하며 추가 배관 및 밸브를 올바르게 설치하고 난방 시스템 레이아웃에 대한 정확한 지식이 필요합니다. 이를 통해 바이 패스는 적절한 운영을 보장 할뿐만 아니라 지역 건축법 및 안전 규정을 준수하도록 보장합니다.
일반적으로 가정 난방 시스템의 효율성과 효율성을 높이고 자하는 사람은 우회를 설치하는 것이 좋습니다. 불필요한 압력과 마모를 줄임으로써 열 분포와 유지 보수를 더 간단하게 만들뿐만 아니라 시스템의 수명을 증가시킵니다. 올바른 구성 및 전문 지침에 따라 더 반응이 좋고 탄력적 인 난방 시스템을 가질 수 있습니다.
