Cómo hacer un bypass en un sistema de calefacción

Para muchos propietarios, mantener la casa caliente y cómoda durante el invierno es de suma importancia. Tener un sistema de calefacción que funcione es necesario, pero asegurarse de que lo hace con eficacia también es crucial. Instalar un bypass es una forma de aumentar la eficiencia de su sistema de calefacción. En este artículo hablaremos de lo que es un bypass y de sus ventajas para su sistema de calefacción.

En primer lugar, definamos claramente qué es un bypass. En esencia, un bypass es una vía adicional en el sistema de calefacción que permite que el agua caliente pase por determinadas zonas cuando es necesario. De este modo, puede garantizar una distribución uniforme de la calefacción por toda la casa controlando la temperatura en varias zonas. Considérela la válvula de seguridad de su sistema de calefacción, ya que le protege de cualquier problema que pueda derivarse de una presión elevada o de fluctuaciones de temperatura.

¿Qué hace que un bypass sea un complemento atractivo para su sistema de calefacción?? Sí, tiene muchas ventajas. En primer lugar, al consumir menos energía, un bypass puede ayudar a que su sistema funcione de forma más eficiente en general. Permitir que el agua caliente pase por zonas que no necesitan calentarse le ayudará a ahorrar energía y, en última instancia, a reducir sus facturas de servicios públicos.

Además, un bypass puede aumentar la vida útil de los componentes de su sistema de calefacción. Puede reducir el desgaste de la caldera, las bombas y otras partes del sistema evitando el sobrecalentamiento en lugares específicos y asegurándose de que el agua caliente fluya por el sistema de forma más uniforme. A largo plazo, esto puede ahorrarle tiempo y dinero al reducir la necesidad de reparaciones y sustituciones.

También puede controlar mejor la temperatura de las distintas habitaciones de su casa instalando un bypass. Mediante el uso de una derivación, puede ajustar la distribución de la calefacción en las habitaciones propensas al frío o al calor extremos, lo que se traduce en el mejor confort posible en toda la vivienda. Además, gracias a los avances tecnológicos, ahora puede controlar y vigilar a distancia su sistema de calefacción desde su tableta o smartphone con sistemas de bypass inteligentes.

En resumen, la instalación de un bypass en su sistema de calefacción es un método sencillo pero eficaz para aumentar el confort en su casa, incrementar la eficiencia y prolongar la vida útil de su equipo. Un bypass es definitivamente algo en lo que pensar si desea reducir sus facturas de energía, tener más control sobre su sistema de calefacción, o simplemente asegurarse de que la temperatura en su casa es constante.

Por qué un bypass

Un bypass es una guía, un segmento de autopista regular que debe erigirse en la encrucijada esencial del circuito. Es importante recordar que los esquemas monotubo son los únicos que utilizan el bypass para la calefacción. Se utiliza una sola autopista para la circulación del refrigerante en un circuito de calefacción de una sola tubería, mientras que se utilizan dos autopistas en un sistema de dos tuberías. Comienza y termina en la sala de calderas, donde el agua recorre la cadena de radiadores, transfiriendo parte de su calor a cada uno de ellos.

La separación de los flujos de alimentación y retorno es la característica principal que distingue a un sistema de dos tuberías. Por lo tanto, en un sistema de calefacción bitubo, la derivación es innecesaria. Sin embargo, en un circuito monotubo, la alimentación y el retorno forman una única corriente que no puede separarse. El circuito se instala en contornos con una sola tubería que puede encontrarse en varios planos:

Esto significa que la instalación de bypass del sistema de calefacción también es única. En estructuras de varios pisos, se instalan contornos verticales. Horizontal: en apartamentos y viviendas de una sola planta. Examine el comportamiento del contorno en varios puntos de la instalación para comprender su principio básico de funcionamiento. Dónde se puede instalar un bypass?

• en la bomba, que hornea el flujo del refrigerante;
• en radiadores.

En ambos casos, la vía de derivación garantiza que, incluso en caso de avería de los equipos mencionados, la circulación del circuito de calefacción continúe. Qué significa el bypass del sistema de calefacción? Utilizando este canal de reserva, el refrigerante sigue circulando a lo largo de la curva, evitando picos de presión en el sistema de calefacción. Examinemos sucesivamente el principio de funcionamiento del contador para cada una de las opciones de instalación mencionadas.

Instalación en la bomba

Derivación de la bomba de circulación mediante una grúa de bola

Por qué hay un bypass en el sistema de calefacción cerca de la ubicación de la electrobomba instalada? Se dirá, más exactamente, que la bomba está montada directamente sobre ella. Esto se hace colocando un supercumulador eléctrico en un circuito gravitacional, donde la gravedad actúa como circulador. Como resultado del aumento del caudal, aumenta el rendimiento del contorno. Esto se debe a que el refrigerante alcanza un radiador extremo con pérdidas de calor reducidas a mayor velocidad.

La instalación de un bypass para la bomba de circulación es de dos tipos

• en un circuito nuevo
• en el contorno ya existente.

No hay variación de instalación. La presencia de válvulas de cierre entre la tubería de varilla en la carretera central es lo que debe tener en cuenta. Esto es necesario para evitar la creación del flujo inverso y para asegurar que el refrigerante pasa a través de la derivación para la bomba de circulación.

Es imprescindible instalar con precisión la válvula de bola, en lugar de la válvula de retención, como hacen algunos sistemas de fontanería.

Examinaremos su funcionamiento por etapas para comprender por qué:

• Cuando la bomba funciona, da la aceleración del refrigerante;
• El agua del mantenimiento entra en la autopista y comienza a moverse en ambas direcciones;
• En una dirección (la necesaria) va sin obstáculos, y en el segundo lado gira sobre la válvula de retención;
• La válvula se cierra y por lo tanto impide la circulación en ambas direcciones.

En otras palabras, como el refrigerante que se encuentra detrás de la bomba se moverá más rápidamente, el agua que sale de la bomba presiona la válvula contra la placa con más fuerza que antes. Anticipadamente, el refrigerante deja de aplastar la válvula de retención y no la solapa cuando se apaga la bomba. Como resultado, el agua de la autopista puede fluir de forma natural sin entrar en el círculo. En realidad, una válvula de retención de derivación para calefacción no funciona como es necesario.

La verdad es que una fuerte resistencia hidráulica de un metro se produce por la placa de la válvula de retención. El refrigerante en el circuito gravitacional simplemente dejará de circular porque no puede tolerar una resistencia tan alta de la válvula.

Por lo tanto, debe darse cuenta de que la instalación de la bomba en el contorno no tendrá sentido antes de instalar el bypass en el sistema de calefacción con una válvula de retención. Debido a su gran éxito, pudo instalarse justo al lado de la autopista, renunciando conscientemente a la opción de que el circuito de calefacción funcionara de forma independiente. En esta situación, ¿necesito un bypass en el sistema de calefacción?? La respuesta es no.

Puede regular el sentido de circulación del agua a lo largo del contorno instalando una válvula de bola normal en lugar de una válvula de retención. Ahora vamos a examinar cómo añadir un bypass a un sistema de calefacción que tendrá una bomba instalada en él. Este plan se compone de distintos componentes:

• boquillas de tallado que se sueldan en la autopista;
• válvulas de bola – instalados en ambos lados;
• esquinas;
• Filtro de carro – colocado delante de la bomba;
• Dos americanos, gracias a los cuales se puede desmontar la bomba para revisarla o repararla.

Es fundamental prestar atención a la ubicación correcta de la bomba si crea manualmente una derivación en el sistema de calefacción. El eje del impulsor debe ser horizontal, y la caja de bornes debe ser visible. La ubicación de la caja de bornes puede ajustarse desatornillando los cuatro tornillos de la carcasa si, tras la instalación correcta, la tapa apunta hacia abajo. Este lugar es necesario para eliminar el refrigerante en caso de fuga y para permitir el acceso sin restricciones a los terminales que conectan la potencia.

Instalación en el radiador

Apague el radiador de calefacción.

La derivación en el sistema de calefacción monotubo se instala en el lugar de la batería para que el agua pueda fluir libremente por el contorno en caso de que se detenga la circulación del radiador. En el esquema vertical se utilizan dos tubos para conectar el radiador y el tubo ascendente. Instalado delante de la batería, el bypass del radiador de calefacción sirve de enlace entre estas boquillas. Para eliminar la posibilidad de error humano o de obstrucción de la circulación en caso de avería de la grúa, no debe haber válvulas de cierre situadas entre la autopista central y el contorno.

Los propósitos del contador, que están situados delante del radiador:

• asegurando una circulación continua a lo largo del anillo principal del circuito;
• Regulación de la temperatura del refrigerante.

El refrigerante se desplaza por los radiadores en contornos monotubo, contribuyendo a la corriente y aportando parte del calor. Como resultado, el refrigerante se enfría ligeramente en cada radiador posterior.

Instalando un sistema de calefacción por derivación, se puede elevar la temperatura de la batería combinando el refrigerante de la carretera central con el que discurría por ella.

Resulta que la temperatura bajará a unos 70 grados si era de 80 grados antes de la primera batería. Al mezclar líquidos, la temperatura del flujo total aumenta hasta aproximadamente 75 grados porque el refrigerante que viaja a través del bypass no lleva este tipo de pérdida de calor.

Principios similares se aplican también al esquema de calefacción horizontal de un solo tubo; el circuito se coloca simplemente en posición horizontal en la zona debajo de la batería. Simultáneamente, debe seleccionarse el diámetro de bypass deseado del sistema de calefacción para una circulación adecuada.

Diámetro de bypas

El esquema del tamaño de la tubería del sistema de derivación del radiador

Por lo tanto, ya sabemos por qué y dónde se instala la derivación del sistema de calefacción. Queda por determinar su diámetro ideal. Debido a las distintas necesidades, el diámetro del bypass del sistema de calefacción variará en cada caso, por lo que debemos tener en cuenta las opciones para instalarlo en la batería y en la bomba por separado.

El diámetro de la bomba de la bomba será igual o inferior al de la carretera principal. En este caso, cómo hacer una diferencia fundamental en el bypass de calefacción. En última instancia, su instalación tiene el único propósito de permitir que la gravedad para tomar el relevo en el caso de que la bomba se desconecta.

En consecuencia, la autopista en sí no puede construirse, y el diámetro de las tuberías que se desvían del contorno no es importante. Como la circulación a través de la bomba será imposible cuando deje de funcionar, el circuito no alterará el vector del refrigerante aunque el diámetro de la autopista sea el mismo. Además, basta con solapar la trayectoria del refrigerante con una grúa de bola situada en la autopista cuando necesitamos que el agua fluya a través de la bomba.

Sin embargo, el diámetro de los bypas es crucial cuando se instalan en los radiadores del sistema de calefacción de una casa particular. Debería ser un tamaño menor que las boquillas de la autopista del radiador al centro. En este caso, los grifos de la batería también deben ser más pequeños que el contorno primario. Cómo funciona

• el agua fluye por el contorno y llega al lugar en el que están instaladas las baterías
• Al retroceder en el ramal, el refrigerante cambia el vector de movimiento en la dirección donde hay menos resistencia;
• parte del refrigerante sigue circulando como un antiguo vector.

Una pequeña cantidad de agua caerá en las baterías si el diámetro de las tuberías coincide con el del circuito, bajando la temperatura de los radiadores. La circulación de la batería se detendrá por completo si el diámetro de las tuberías es menor que el del contorno.

El refrigerante puede desplazarse a lo largo del radiador con más vigor cuando el diámetro de las tuberías se reduce en relación con la carretera principal. El agua circula por todo el acumulador al mismo tiempo, haciendo que se caliente uniformemente.

Tomemos como ejemplo el dispositivo de derivación que se encuentra en el sistema de calefacción de polipropileno. La sección transversal de los tubos que permiten la entrada de agua en las baterías debe ser de 25 mm si la línea principal tiene un diámetro de 32 mm. En un esquema como éste, el diámetro del contorno debe ser de 20 mm. En este caso, el refrigerante recorrerá el trayecto necesario con la menor pérdida de calor hasta la batería extrema. Será más sencillo equilibrar el sistema en esta situación.

(Evalúe el artículo; tome la iniciativa.)

Notable respecto al tema:

• 
  Selección y conexión de un depósito de expansión para.
• 
  Calderas eléctricas económicas
• 
  Hidráulica en el sistema de calefacción
• 
  LAS CUBIERTAS DE LAS TUBERÍAS DE GAS

El bypass del sistema de calefacción

Incluso el nombre de un dispositivo técnico puede resultar confuso e incluso aterrador para un lector no instruido al que le resulte difícil captar la esencia del dispositivo.

Todo lo que hay que hacer es comprender los principios básicos del funcionamiento del dispositivo y cómo se supone que sus piezas funcionan juntas. Después de esto, todo debe quedar claro y ser fácil de entender, por lo que es factible montar el dispositivo por su cuenta sin la ayuda de un experto. La palabra "bypass se utiliza en todo lo anterior.

La palabra desconocido no es rusa. Pero, ¿qué es exactamente un bypass en un sistema de calefacción?? Resolvámoslo juntos. En este caso, la derivación no es más que una tubería estándar instalada en el lugar adecuado a lo largo del contorno del sistema de calefacción.

Se trata de un tipo de canal de derivación que permite que el refrigerante fluya a través de la tubería en caso de que se produzca un problema imprevisto con los sistemas de calefacción o de suministro de agua. Una válvula de derivación detiene los cambios de presión en el sistema de tuberías y todos los problemas asociados.

Dondequiera que se aplique el bypass

Sólo los sistemas monotubo, en los que la misma tubería viaja desde el punto del suministro inicial de calor a lo largo de los enlaces del radiador y vuelve al mismo punto, pero de forma refrigerada, con parte de su calor gastado a lo largo del camino de seguimiento, se recomiendan para utilizar bypass.

Sistema de calefacción de derivación de una tubería

El uso de bypas en un sistema de tuberías de dos conductos no es apropiado. El refrigerante fluye de forma independiente y recorre el sistema en varias direcciones.

El bypass se instala tanto en sistemas de tuberías horizontales como verticales; sin embargo, existen diferencias en la forma en que debe instalarse el dispositivo. Permítame recordarle que los edificios residenciales de varios pisos suelen tener un sistema de tuberías verticales, mientras que los edificios de un piso o menos suelen tener un sistema de tuberías horizontales.

En esencia, el bypass funciona como un puente de circuito, que es un tubo de tamaño específico utilizado para conectar un radiador a un sistema de calefacción monotubo o para alimentar las bombas de circulación de refrigerante.

El bypass garantiza el funcionamiento del sistema incluso en caso de corte de suministro eléctrico cuando está instalado y conectado a la bomba de circulación.

El bypass también funciona como regulador de calor cuando está conectado a un radiador de calefacción. T.A. Los canales "exceso" agua lejos del radiador. Los diámetros y longitudes de las derivaciones varían, e incluyen elementos de refuerzo de conexión.

El objetivo principal de este dispositivo, independientemente del tamaño del bypass, es garantizar el funcionamiento continuo del sistema de calefacción y grifo en caso de que sea necesario sustituir el radiador de calefacción o la bomba de circulación.

En este caso, el sistema sigue funcionando porque el diámetro de la tubería de suministro del portador de calor es mayor que el del eyector a la entrada y salida del radiador.

Bypas también se encarga de que el refrigerante distribuya su calor uniformemente por las baterías sin descender por debajo de la temperatura necesaria. El refrigerante de las tuberías horizontales y verticales dirigirá la mayor parte de su calor hacia los radiadores iniciales en caso de que no se instalen los dispositivos.

Un canal adicional que conecta la tubería de alimentación y la tubería inversa permite que el agua sortee la batería para evitar que esto ocurra.

Radiador baypass con termostato

Tal vez una breve explicación de la "Bypass" del radiador de calefacción. No será difícil para alguien con algunos conocimientos de fontanería entender este dispositivo. Y aún más fácil, diría yo, para los que sólo intentan comprender los fundamentos de esta ciencia.

El dispositivo de derivación del radiador de calefacción

Si reside en un edificio de varios pisos, debe saber que hay un puente situado entre las dos tuberías horizontales que van desde el radiador de la calefacción hasta un tubo ascendente en la pared.

Se trata de la misma derivación; aún no puede denominarse bypas porque carece de grúas de bloqueo específicas. Sin embargo, una vez instalados -estos grifos-, el bypas reanuda su funcionamiento habitual. En total, debería haber tres grifos.

Esta grúa se monta en la propia tubería si su casa está equipada con un sistema de calefacción moderno. La grúa n. 1 se coloca en el lugar donde confluyen el puente y una tubería de orientación inversa si el sistema de calefacción es anticuado, como es el caso de los edificios de la época soviética.

Integrado en el sistema de calefacción contemporánea es una válvula de bola. Además, t.n. antaño había una grúa de tres vías. Su único propósito, independientemente de dónde se coloque, es cortar completamente o restringir severamente el suministro de agua al sistema en caso de diversas emergencias.

Se montan en tubos horizontales que van detrás del puente y calientan los radiadores: grifo No. 3 está montada en la tubería de alimentación de la calefacción, y la grúa No. 2 está montada en la tubería de orientación inversa.

Estos grifos se solapan, lo que garantiza que no sufrirás los desagradables efectos de este hecho bastante común si se produce una fuga de agua inesperada.

Derivación de radiador de aluminio

Espero que ahora le quede claro por qué el bypas en sí no sirve para nada, por qué se montan estas grúas en las tuberías y cuántas debe haber.

Supongamos que el puente no tiene la grúa No. 1. En este caso, dejará a sus vecinos sin calefacción por arriba y por abajo en caso de la más mínima emergencia: bloqueo del agua en su vivienda. Si se instala la grúa, los sistemas de calefacción de los demás residentes de su vivienda seguirán funcionando con normalidad y no se impedirá que sus vecinos reciban calor.

Repasemos ahora algunas conclusiones sobre las aplicaciones prácticas, el grado de necesidad y las funciones de la derivación.

En este caso, se utiliza la derivación del sistema de agua:

– instalación de contadores de agua; – instalación del sistema de bombeo.

De este modo, el bypass sirve como único actor del puente en el sistema de riego.

En cuanto a las yemas de bypass que se instalan en el sistema de calefacción, son más numerosas y significativas en este contexto. En caso de emergencia, el bypass en el sistema de calefacción sirve tanto de regulador de la temperatura del refrigerante como de canal de derivación para el refrigerante. Como esto ocurre fue mencionado anteriormente.

Cómo construir a mano una derivación para una bomba de circulación

¿Es posible construir un bypass por cuenta propia aunque no se tengan los conocimientos y la experiencia necesarios en fontanería?? Resulta que es factible, pero a partir de ahora trataremos este proceso de forma conjunta y ordenada.

El baypass de la bomba de circulación

Si su bomba se encuentra en la línea de calefacción, primero debe desmontarla y reconstruir la autopista de una manera ligeramente diferente, aumentando el espacio entre los extremos roscados a los que está unida la bomba.

Instale válvulas de bola a ambos lados de la bomba y coloque una te de grifos cuyo diámetro coincida exactamente con el diámetro de la tubería detrás de la bomba.

Me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que las tes suelen ser de metal. Sin embargo, si su T está hecha de polipropileno, tendrá que insertar tallas especiales combinados con tallas o acoplamientos plegables de "americanos" antes de instalar la grúa.

Ahora es el momento de probarse el nudo. Corte una sección de tubería de la longitud adecuada e instale el nudo montado en el lugar deseado. Esto puede lograrse desmontando el nodo completo en sus partes componentes, apagando la bomba y uniendo las dos secciones de tubería a la tubería principal. Instale la bomba y agarre después la tubería de agua.

La tubería debe elevarse lo suficiente para evitar tocar la bomba. A continuación, es necesario conectarlo de forma segura u orientarlo de modo que dos boquillas se encuentren en el centro, e instalar una grúa con un jumper. Del mismo modo, usted puede DIY el montaje de la derivación de otros dispositivos de plomería, así como la bomba de circulación del sistema de calefacción. Vemos la película.

Lee también:

Qué es un bypass en la instalación de calefacción

El término "Bypass es probablemente familiar para cualquiera que haya interactuado con redes de ingeniería en cualquier capacidad. En pocas palabras, se trata de un circuito por el que puede circular el agua en diferentes condiciones. En este artículo examinaremos estas situaciones y determinaremos la función del bypass en el sistema de suministro de agua y calefacción. Si es necesario, también le mostraremos cómo montarla correctamente con nuestras manos.

Una mejora práctica que aumenta la eficiencia del sistema y ayuda a mantener una distribución uniforme del calor por toda la casa es añadir un bypass al sistema de calefacción. Cuando se apagan los radiadores o las zonas de calefacción, un conducto de derivación permite que el agua pase por una vía alternativa, evitando la acumulación de presión y el desgaste indebido de la caldera. Esta configuración no sólo aumenta la vida útil de su sistema de calefacción, sino que también le da la libertad de regular la producción de calor por habitación, para que pueda mantener una temperatura interior confortable utilizando la menor cantidad de energía posible. Hay que instalar tuberías y válvulas adicionales durante el proceso, que es mejor que realice un profesional para garantizar la eficacia y la seguridad.

Funciones Baypas en el sistema de calefacción

Para ser claros, el bypass es una tubería destinada a ser utilizada como conducto de agua para evitar una porción específica de la línea donde se instalan los equipos. Aparece en dos lugares en los esquemas de calefacción:

• en sistemas monotubo como puente en los radiadores;
• en el árbol de levas de los pisos calientes de agua.

Como ya sabrá, la transferencia de calor de la primera batería de un sistema de calefacción monotubo influye en el funcionamiento de la siguiente, y así sucesivamente. Esto es válido para sistemas horizontales y verticales. Los radiadores se encenderán en serie si no se realiza la instalación de derivación del sistema de calefacción. En consecuencia, la primera elegirá la temperatura más alta, la segunda elegirá todo lo que quede, y la tercera sólo será defendida por refrigerante frío.

La alimentación y el retorno cerca de cada batería están conectados por un puente cuya función es alejar parte del refrigerante del radiador para evitar que esto ocurra. En este caso, el principio del bypass pretende disminuir la dependencia entre los dispositivos de calefacción cercanos y lejanos transfiriendo una parte del calor a cada uno de ellos. La siguiente figura ilustra cómo se consigue esto:

Vital. El producto se suministra en el sistema vertical representado por los bypas, de modo que el diámetro de la tubería es menor que el de la línea principal y está ligeramente fuera del eje. La intención es evitar que el refrigerante fluya más allá del radiador en línea recta contra la fuerza de la gravedad. La tubería principal del sistema horizontal funciona como una derivación, ya que permanece en el mismo lugar y tiene la misma sección transversal de paso en todas partes.

Para que las baterías reciban una distribución uniforme del calor y puedan mantenerse o repararse, es necesario un sistema de calefacción de derivación. Simplemente corte los dos grifos que están conectados a la entrada y salida del refrigerante si debe desconectar y retirar el dispositivo de calefacción por cualquier motivo. Después, el agua pasará a través del puente utilizando la vía de derivación.

Sin embargo, la finalidad del bypass del colector de suelo radiante para calefacción es diferente. Esta línea de circuito tiene una válvula de tres vías y es un componente de la unidad de mezcla. El trabajo del nodo es calentar el refrigerante a la temperatura adecuada para que pueda ser suministrado a los contornos de calentamiento de los pisos calientes. Como se puede ver, la temperatura del agua en estos contornos se mantiene por debajo de 45 °C, pero puede alcanzar hasta 80 °C en la línea de alimentación.

La válvula de tres vías funciona como de costumbre, enviando una cantidad limitada de agua caliente del sistema a un suelo caliente. El refrigerante restante se recicla de nuevo a la caldera después de pasar por este bypass automatizado y combinarse con el agua fría del colector. Debido a la considerable diferencia de temperatura entre el colector y la autopista, la línea de bypass está siempre en uso. Resulta que la calefacción por suelo radiante no puede funcionar normalmente sin él.

Bypass en la sala de calderas

El conducto de derivación también es necesario en las dos situaciones siguientes en los circuitos de caldera de caldera:

• como un bypass para una bomba de circulación;
• organizar un pequeño circuito de circulación para una caldera de combustible sólido.

Los sistemas de calefacción suelen tener una bomba instalada en la tubería de bypass, a veces incluso sin mucho uso. Lo cierto es que cuando la bomba está apagada, un sistema de calefacción de circulación forzada, ya sea monotubo o bitubo, nunca podrá funcionar. Para ello, no tiene pendientes pronunciadas ni diámetros de tubería mayores. Sin embargo, el propósito de la derivación de la bomba es permitir que el agua fluya libremente en caso de que el mecanismo de bombeo funcione mal.

Por lo tanto, se recomienda conectar la bomba de derivación cuando se conecta un sistema de circulación forzada a una caldera. El refrigerante dejará de fluir si se desconecta y se retira la unidad, razón por la cual la bomba se instala en línea recta.

Otra cosa es un sistema diseñado para que el agua fluya de forma natural. Para aumentar el rendimiento, a menudo se instala, además de la bomba, un sistema de derivación con una válvula antirretorno instalada en línea recta. Como se muestra en el diagrama, esto le permite cambiar instantáneamente a la circulación natural en caso de que se corte la electricidad:

La presión del lado de trabajo de la bomba embala la válvula por el lado inverso, impidiendo un flujo recto del fluido. Para restablecer el movimiento convectivo del agua, basta con cortar la electricidad o bloquear uno de los grifos. Esto eliminará la presión y abrirá el camino directo al refrigerante a través de la válvula Bypas. El sistema no funcionará mal si retira la bomba o limpia el lodo de forma segura, sino que cambiará a un modo de funcionamiento diferente.

Un pequeño circuito de circulación de una caldera de combustible sólido con un nudo mezclador es, de hecho, la aplicación final de las derivaciones. Aquí, para evitar la corrosión por baja temperatura en las paredes de acero del hogar, el generador de calor puede calentarse a una temperatura de 50 º mediante un puente que se conecta a una válvula de tres vías. El circuito de bypass en este caso aparece así:

La idea básica es la siguiente: la válvula impide que el agua fría del sistema entre en la caldera hasta que el refrigerante que circula por la línea de contrapaso alcance la temperatura necesaria. Posteriormente, la válvula se abre, permitiendo que el agua fría y caliente se mezclen en el circuito. En consecuencia, no se forma condensación en las paredes del horno y no se produce corrosión.

El sistema de suministro de agua todavía tiene ocasionalmente un bypass. Por ejemplo, quitar un toallero calefactado del cuarto de baño para arreglarlo o sustituirlo. Al estar conectada al tubo ascendente DIA de un edificio de viviendas, se producen molestias durante su desmontaje. Es más sencillo planificar esto con antelación y utilizar una grúa para instalar un puente al instalar el calentador.

Cómo instalar correctamente un bypass

Existe una línea de derivación como parte del equipo del árbol de levas del suelo caliente, pero eso es otro tema a tratar. En cuanto a los puentes del sistema monotubo, su instalación es extremadamente sencilla y ya se realiza durante el proceso de instalación del sistema, ya que el sistema no funcionará correctamente sin ellos. Instalar una línea de bypass y una bomba de circulación con las manos no es mucho más difícil. Basta con revisar el plano y mantener un juego estándar de herramientas:

Sugerencias. Para evitar marcar cada componente individualmente, puede adquirir un conjunto de montaje prefabricado, como se muestra en la figura siguiente:

Un toallero calefactado no requiere ninguna instalación complicada ni derivación. Puede conseguir tuberías metálicas y de plástico para compuestos, así como grúas, tes y grifos. Completa el montaje conforme al plano:

Paso	Descripción
1. Determine la ubicación de la derivación	Identifique dónde debe ir la derivación, normalmente alrededor de una bomba o válvula para mantener el caudal cuando se bloquea la ruta principal.
2. Reúna los materiales	Reúna todo el material necesario, como tuberías, accesorios, tes y válvulas adecuadas para las especificaciones de su sistema de calefacción.
3. Apague el sistema de calefacción	Asegúrese de que el sistema está apagado y totalmente frío para evitar accidentes.
4. Instale las uniones en T	Corte la tubería principal donde se conectará la derivación e instale empalmes en T en estos puntos.
5. Conectar tuberías de derivación	Mida y corte las tuberías que formarán el bucle de derivación y conéctelas utilizando los accesorios adecuados entre las uniones en T.
6. Instalar válvulas	Instale válvulas de aislamiento en la derivación para que pueda controlarse independientemente del sistema principal.
7. Comprobación de fugas	Vuelva a encender el sistema, deje que alcance la presión de funcionamiento y compruebe que no haya fugas en todas las conexiones nuevas.
8. Aísle las tuberías nuevas	Aísle las nuevas tuberías para mantener la eficacia y la seguridad del sistema de calefacción.

La flexibilidad y eficacia de su sistema de calefacción doméstico pueden aumentar considerablemente añadiendo una válvula de derivación. Esta pequeña adición permite controlar mejor el caudal de calefacción, especialmente en sistemas en los que la regulación y el equilibrado de la temperatura son fundamentales. Puede mantener su hogar confortable y posiblemente ahorrar dinero en las facturas de energía asegurándose de que su sistema de calefacción funciona de forma eficiente y constante.

Para instalar una derivación, es esencial conocer el funcionamiento básico del sistema de calefacción y las zonas en las que funciona mejor. Esto suele ocurrir cuando el sistema se divide para dar servicio a varias habitaciones o aparatos. Como medida de seguridad, la válvula de derivación garantiza que el caudal de agua pueda modificarse o continuar más allá de determinados puntos sin afectar al funcionamiento de todo el sistema. Es muy útil en caso de parada parcial del sistema o durante el mantenimiento.

Es fundamental que los propietarios que estén pensando en realizar esta mejora hablen con un experto. Aunque la idea pueda parecer sencilla, la instalación real requiere conocimientos técnicos para instalar correctamente tuberías y válvulas adicionales, así como un conocimiento exacto de la disposición de su sistema de calefacción. Esto garantiza que la derivación cumple con los códigos de construcción regionales y las normativas de seguridad, además de asegurar un funcionamiento correcto.

En general, cualquier persona que desee aumentar la eficacia y la eficiencia de su sistema de calefacción haría bien en instalar un bypass. Al reducir la presión y el desgaste innecesarios, no sólo simplifica el control de la distribución del calor y el mantenimiento, sino que también aumenta la vida útil del sistema. Puede tener un sistema de calefacción más sensible y resistente con la configuración correcta y orientación profesional.