Como efetuar a ventilação natural e forçada na garagem

A manutenção de uma atmosfera saudável e o prolongamento da vida útil dos objectos que guarda na sua garagem requerem uma ventilação adequada. Para além de reduzir os odores e evitar a acumulação de gases perigosos como o monóxido de carbono, a ventilação também ajuda a regular os níveis de humidade. Uma boa ventilação é essencial quer utilize a sua garagem como oficina, como local para estacionar o seu carro ou como local para guardar coisas extra.

Uma vez que o interior e o exterior da garagem têm temperaturas e pressões diferentes, a ventilação natural utiliza o princípio do movimento do ar. As janelas, as aberturas de ventilação e até os espaços à volta das portas podem ser organizados de forma a conseguir este objetivo. Pode produzir-se uma brisa cruzada na garagem, abrindo janelas ou acrescentando aberturas de ventilação em extremos opostos, o que ajudará a atrair ar fresco e a expulsar o ar viciado. Lembre-se de que o segredo para uma ventilação natural eficaz é permitir um fluxo de ar desimpedido.

Poderá ter de pensar em opções de ventilação forçada se a sua garagem não tiver ventilação natural suficiente ou se viver num clima com temperaturas extremas. A ventilação forçada faz circular ativamente o ar utilizando dispositivos mecânicos como ventoinhas ou sistemas de exaustão. A garagem pode ser rapidamente desodorizada através da instalação de um sistema de ventilação ou de um exaustor para eliminar a humidade e os poluentes. Estes sistemas garantem que a sua garagem mantém uma ventilação adequada mesmo quando não está lá. Podem ser accionados manual ou automaticamente.

É fundamental ter em conta as suas necessidades, a dimensão da sua garagem e o seu orçamento para selecionar o melhor sistema de ventilação para o seu espaço. O objetivo é o mesmo, quer opte por um sistema de ventilação forçada mais sofisticado ou por técnicas de ventilação natural, como janelas e aberturas: manter a sua garagem bem ventilada, segura e confortável para qualquer finalidade que lhe seja dada.

Circuito típico de ventilação natural

Em primeiro lugar, veja-se o tipo mais típico de dispositivo de ventilação que se encontra nas garagens:

• garagem – metálica ou de pedra sem cave e sem fosso de observação;
• O modo de utilização é periódico (em média, o proprietário não está na divisão mais do que 1-2 horas por dia);
• A estrutura é utilizada para estacionar o veículo, armazenar um determinado stock de líquidos para automóveis e efetuar pequenas reparações.

Vou começar por analisar se é necessário um sistema de exaustão e fornecimento forçado numa sala como esta. A solução é a seguinte: se a garagem não for convertida em oficina, então deve ser utilizado um exaustor natural com um tributário para remover a humidade e os gases.

Quando é necessário usar ventilação forçada

1. No inverno, numa sala fechada, o proprietário trabalha a soldar.
2. O proprietário está constantemente envolvido na reparação ou pintura de carros.
3. Na garagem, são frequentemente utilizados líquidos com vapores voláteis nocivos, por exemplo, cola de móveis e de borracha, acetona, despeito branco, etc.

Uma nuance importante. Não importa quanta tração exista num canal de saída vertical, o exaustor não pode funcionar sem um influxo. Mesmo uma ventoinha mecânica não será capaz de libertar vapor de água se não houver qualquer fluxo de ar da rua; em vez disso, o impulsor irá misturar o ar numa área.

Vamos agora rever como instalar manualmente a ventilação numa garagem sem cave:

1. Na parede da frente da garagem, nos lados do portão, fazer os orifícios de abastecimento com o tamanho calculado. A melhor opção é colocar os cartuchos ao construir um edifício. A altura das aberturas acima do solo é de 20 a 50 cm (para que o vento sopre poeira menor).
2. Para selecionar corretamente a secção transversal dos tubos e dos orifícios nas paredes, faça um cálculo da quantidade de ar. A técnica é apresentada na última secção desta liderança.
3. Instale as treliças externas nos buracos e venha com shiber ou portas do interior. Objetivo – restrição e regulação do fluxo de ar no período frio.
4. Maximizar toda a transmissão da porta, de onde o ar pode ser descontrolado, pendurar a cortina do interior no inverno. Exceção – portões seccionais instalados perto da abertura.
5. No teto, contra a parede oposta, faça um furo e retire o canal vertical de um tubo de amianto-cimento ou de esgoto com uma altura de 2 metros. Cobertura Proteger-se da precipitação com um guarda-chuva.

Sugestões. Se, por razões objectivas, não for possível elevar o corte do tubo para dois metros, instale o deflector (foto) no lugar da tampa para aumentar o impulso do vento.

O plano funciona da seguinte forma: é criado um impulso natural que transporta o ar da garagem devido à diferença de temperatura entre o interior e o exterior, bem como à diferença de altura entre as extremidades do tubo de escape. Como resultado do vácuo criado pela queda da pressão interior, a massa de ar é absorvida pelas grelhas do sistema de abastecimento.

Troca de ar no fosso de observação

Uma vala que vai ser utilizada para examinar a parte inferior do carro deve ser ventilada. A causa é uma combinação de fugas de água do carro e humidade que se infiltra nas paredes de betão ou tijolo. Nada precisa de ser finalizado se o poço não for coberto com tábuas e for deixado aberto. O esquema acima descrito é adequado.

1. Devido à maior densidade e peso, a corrente fria tende a descer, deslocando as massas de ar quente. Parte do ar dos orifícios de alimentação desloca-se para o fundo da vala.
2. Ao misturar-se com o ar interior, o influxo aquece e torna-se mais fácil. É deslocado para cima pela parte seguinte da mistura de ar frio.
3. Uma vez na zona de ação do exaustor, o ar é retirado da tração do canal vertical e é removido para fora. O princípio da ventilação é ilustrado abaixo do esquema.

Na realidade, o cenário mais frequente é outro: o fosso é obstruído por tábuas, a humidade permanece nesse local e forma-se condensação no interior das blindagens. Os cantos de ferro da vala de enquadramento aguçam a corrosão e a árvore apodrece.

A conduta subterrânea com o diâmetro necessário que liga o poço à rua deve ser colocada por baixo da betonilha como a solução adequada para o problema. Existem duas opções que são utilizadas para o dispositivo de ventilação do poço:

• O tubo está ligado ao orifício da parede de abastecimento e desce até uma altura de 15-20 cm a partir do fundo da vala;
• Uma conduta de exaustão separada é colocada a partir do poço sob o chão e sobe verticalmente até ao telhado.

No primeiro cenário, servimos um novo afluente diretamente para a vala e, no segundo, aspiramos ar húmido. As massas de ar serão forçadas a infiltrar-se nos espaços entre as tábuas pelo fluxo de convecção que se segue. As duas opções são igualmente eficazes. Um influxo é normalmente mais fácil de planear porque o poço está sempre localizado mais perto do portão e dos orifícios de entrada.

Nota: Escavar uma vala e martelar o betão são passos necessários no processo de colocação de uma conduta extra com uma betonilha cheia. Abrir um poço e secar escudos de madeira no verão são tarefas mais fáceis. No entanto, é preferível planear e executar o projeto do sistema de ventilação com antecedência, quando a garagem está a ser construída.

A forma mais viável de instalar a troca de ar natural na fossa de reparação é utilizar tubos de plástico do sistema de esgotos interno. Produzem muito pouca resistência ao fluxo aerodinâmico e são pouco dispendiosos. O uso de tês e joelhos pré-fabricados é uma conveniência adicional.

Manter uma ventilação adequada na sua garagem é crucial para evitar problemas de bolor, acumulação de humidade e ar viciado. Uma forma de conseguir uma ventilação natural é colocar grelhas ou aberturas em locais-chave que permitam que o ar fresco entre e saia livremente. Pode querer instalar exaustores ou um sistema de ventilação mecânica para forçar o ar a entrar e a sair da divisão para ventilação forçada. Independentemente da abordagem que adotar, manter um equilíbrio entre a admissão e a exaustão é essencial para manter uma circulação de ar adequada. A manutenção da eficácia do seu sistema de ventilação e a criação de uma atmosfera mais saudável no interior da sua garagem podem ser conseguidas através da inspeção e limpeza regulares do mesmo.

Organizar a ventilação da cave da garagem

Considere uma garagem de seis metros de comprimento com uma cave separada de dois por três metros e um cais de observação. Uma coisa que é crucial lembrar é que, ao contrário do que alguns recursos online sugerem, o armazenamento de vegetais não deve ser exposto ao ar da sala da garagem ou das valas.

Sugestão feita. Na cave, instale canais de ventilação distintos que não estejam relacionados com as outras divisões.

Como instalar corretamente o exaustor de cave na garagem:

1. Através da sobreposição, entra no depósito subterrâneo 2 condutas verticais – alimentação e escape.
2. Baixar o tributário do influxo a uma altura de 10-20 cm acima do chão, levar a segunda extremidade para a rua pelo caminho mais curto.
3. O canal de exaustão começa sob o teto da cave, passa pela caixa do carro e sobe acima do telhado (a altura é de 1.5-2 m).

Sugestões. Aquecer a secção de trânsito do tubo vertical que atravessa a garagem. Caso contrário, a condensação será libertada pelo ar húmido e aquecido da cave em contacto com as paredes frias. O resultado pretendido – drenagem da humidade remota para o armazém – não se concretizará.

Instalar as condutas de ar nos sinos utilizando os mesmos tubos de plástico cinzento e anéis de borracha para vedação. O cimento-amianto é uma alternativa, mas a sua instalação é mais difícil devido ao seu peso substancial e à falta de acessórios de fábrica.

Existem duas formas de converter a conduta de ar para uma cave:

• Saltar o ventilador pela cave sobrepondo-se em boxe, virar com um joelho e sair pela parede (a altura é de 200-500 mm do nível do solo);
• Atravesse imediatamente a parede da cave, vire para cima e leve verticalmente o tubo para a rua através da área cega.

Se o duto for instalado durante a construção, quando não houver uma área cega ao redor do edifício, a segunda opção será mais barata. É preferível usar o primeiro método numa garagem acabada: perfurar cuidadosamente uma parede com uma sobreposição e instalar a ventilação de fornecimento à mão.

A parte superior da caixa suspensa deve ser isolada; caso contrário, “suará” do exterior. Veja o vídeo para uma ilustração de como é montado um sistema sofisticado de ventilação de garagem:

Sobre a exaustão forçada

Três razões tornam inútil a colocação de um ventilador num tubo de exaustão de ventilação geral:

• A seleção eficaz e a libertação de ar são realizadas apenas com a unidade ligada;
• Na ausência do proprietário, o impulsor do ventilador desligado bloqueia pelo menos 50% da secção do ventilador, a remoção da humidade abranda naturalmente;
• A eletricidade é consumida.

Faz sentido construir um sistema de exaustão local com um ventilador de canal, uma conduta com uma válvula de retenção e um guarda-chuva de sucção se transformar a sua garagem numa oficina. A tampa é construída com materiais improvisados (finos, restos de metal, 0.3-0.5 mm) e um canal de ar (Ø110 mm) a partir dos canos de esgoto.

O ventilador e a válvula de pétala do tipo canal são escolhidos para corresponder ao diâmetro interno de 10 cm do sistema de ventilação. Fornecemos os seguintes conselhos de instalação:

1. O guarda-chuva é colocado por cima da fonte de poluição do ar (normalmente uma bancada de trabalho). As dimensões da tampa – 20 cm maior que as dimensões máximas da fonte, o ângulo de abertura – não mais que 60 °.
2. Tente pendurar um guarda-chuva a uma distância mínima da descarga prejudicial, levando em consideração a conveniência do trabalho.
3. O guarda-chuva é colocado por cima da fonte de poluição do ar (normalmente uma bancada de trabalho).
4. Inserir a válvula e o ventilador nos sinos, previamente envolvidos num material de vedação (opção adequada – espuma de borracha). Fazer o furo na parede do ventrículo e colocar aí o cabo elétrico.
5. A válvula de retenção é colocada na saída do canal, o ventilador está dentro da sala. No exterior, proteger a conduta com uma grelha com uma grelha para bloquear a passagem de aves e roedores.

Referência: Uma vez que a fonte de poluição atmosférica está dispersa pela boxe, as recomendações são inadequadas para uma garagem transformada em câmara de pintura. Como é o caso em ambientes industriais, um sistema completo de ventilação forçada com aquecimento e ar de limpeza é instalado em tais situações.

Lembre-se que também precisamos de um fluxo de ar; depois de ligar o ventilador, abrimos completamente a grelha para permitir a entrada de ar. Caso contrário, uma unidade funcional irá simplesmente derrubar a tração no canal de exaustão mais próximo.

Pode deslocar rapidamente o exaustor para a mesa adjacente, rodando a última secção da conduta, que é rotativa, com a ajuda de um pequeno peso do guarda-chuva. Veja o vídeo seguinte para ver a aplicação do método:

Chaminé de fogão como elemento de um sistema de ventilação

Uma vez que muitos condutores utilizam fogões a lenha e a óleo para aquecer as suas garagens durante o inverno, devem ser feitas várias considerações aquando da instalação do metabolismo do ar:

1. A caldeira ou a fornalha necessita de ar consumido para a queima do combustível. O aquecedor leva-o diretamente da sala, respetivamente, é necessário cuidar do reabastecimento – fornecer um influxo do exterior.
2. Uma chaminé de fogão corretamente montada é um bom exaustor que funciona constantemente, mesmo com uma chama apagada no forno.
3. Do ponto anterior conclui-se: o tubo da chaminé substitui facilmente a conduta de ventilação, pelo que não faz sentido recolher um exaustor separado. Uma condição: extinguir o forno e sair da caixa, abrir completamente o portão – o regulador de tração para melhorar a troca de ar.

Conhecimentos a refletir. Os proprietários de casas e garagens privadas têm frequentemente preconceitos contra a ventilação. Argumento: O edifício perde calor em conjunto com a massa de ar. Em resposta, dizemos que a quantidade de perdas está diretamente relacionada com a entrada de ar – quanto mais ar a grelha deixar passar, mais ar a campânula libertará para a rua.

Em suma, utilizar portas e chapas para modificar a secção transversal dos orifícios de entrada. A instalação de uma válvula de parede de abastecimento é a melhor opção.

Cálculo do volume de ar de ventilação e da secção dos canais

A maioria dos condutores não se preocupa com os cálculos; viu o vídeo, pesquisou os esquemas na Internet e instalou condutas de ar a partir de tubos de esgotos internos com Ø100 mm. Recomendamos que se familiarize com as especificações dos documentos regulamentares se quiser ir mais longe e determinar os parâmetros do ventilador da garagem:

1. A troca de ar no interior das caixas é regulamentada pelo documento regional da MGSN 5.01-01 “Estacionamento para carros”. Ponto 3.17 lê-se: o consumo mínimo de ar por 1 máquina é considerado igual a 150 m³/h, ou é fornecida uma dupla atualização de ar.
2. As normas departamentais do VSN 01-89 estabelecem o seguinte requisito para a visualização de poços: a frequência do capuz da vala deve ser de 10.
3. As normas de troca de ar para o armazenamento de produtos hortícolas estão definidas na p. 8. 1. 4 Documentos NTP-APK 1.10.12.001-02. O volume do influxo e dos exaustores é de 3.5 m³/h por cada 100 kg de batatas e 7.5 m³/h por 100 kg de outros legumes.

Citação. O número de taxas de troca de ar indica a frequência com que o influxo reabastece o ambiente de ar no volume da boxe numa hora.

O exemplo da garagem apresentado nos desenhos acima é o mais simples para ilustrar o percurso máximo. Determinar antecipadamente o volume interno da sala: 95 m³; valas: 6.6 m³; adega: 12 m³. O cálculo adicional é efectuado da seguinte forma:

1. De acordo com a MGSN 5.01-01 Multiplicamos o valor do volume da boxe pela multiplicidade de 2, obtemos o caudal de ar 95 x 2 = 190 m³/h. O valor obtido satisfaz os requisitos mínimos para uma máquina de 150 m³/h.
2. A frequência da troca no poço é aceite por 10, a quantidade de ar é 6.6 x 10 = 66 m³/h.
3. Suponhamos que 400 kg de batatas e 200 kg de outros vegetais são armazenados na cave. Contamos o caudal de ar de ventilação: 3.5 x 4 + 7.5 x 2 = 29 m³/h.

Observação: Tal como acontece com um serviço automóvel, uma troca de dez vezes na vala tem de ser colocada com trabalhos de reparação em curso a partir do fundo do carro. A atualização do ar duplo é suficiente em circunstâncias normais: 6.6 x 2 = 13.2 m³/h.

Utilizando a seguinte fórmula, pode-se facilmente determinar a secção transversal dos exaustores e condutas de ar, conhecendo os custos de cada compartimento da garagem:

• F é a secção transversal do canal em metros quadrados;
• L é o volume do influxo (consumo), m³/h;
• ʋ – a velocidade do fluxo de ar em tubos e grelhas, com exaustão natural, recomenda-se 1 m/s.

No caso de uma garagem tradicional com utilização esporádica da vala, consideramos as despesas mínimas de 150 e 13.2 m³/h. Compilamos estes valores e identificamos a secção do sistema de ventilação: f é igual a 163.2 /3600 x 1 = 0.045 m^. Determinar o diâmetro da conduta de ar, que é de 240 mm, utilizando a fórmula da área de um círculo. A utilização de dois tubos de plástico de Ø150 mm é permitida com uma pequena extensão.

A secção de passagem necessária (viva) da grelha de alimentação também é representada pelo número 0.045 m², o que é cerca de 50% mais pequeno do que a dimensão real do produto. Utilizando a área de comprimento transversal de 0.045 x 2 = 0.09 m², podemos determinar o tamanho por seleção para ser 0.3 x 0.3 m, ou 300 x 300 mm. Esta grelha é demasiado grande; seria preferível fazer dois furos na parede e colocar duas redes com uma dimensão mínima de 150 por 300 mm.

É utilizado um cálculo semelhante para determinar a dimensão das condutas de ar da cave: F = 29 /3600 x 1 = 0.008 m². Haverá um 0.1 m ou 100 mm de folga no diâmetro do tubo. Assista ao vídeo seguinte para conhecer os pormenores da instalação da ventilação na garagem e da passagem do tubo através da sobreposição:

A manutenção de um espaço saudável e útil na sua garagem requer uma ventilação adequada. Quando se trabalha em projectos de bricolage, se guardam coisas ou se utiliza como espaço de trabalho, uma ventilação adequada garante que o ar se mantém limpo e não contaminado.

Manter a sua garagem bem ventilada pode ser feito de forma económica e ambiental, utilizando técnicas de ventilação natural. Isto pode ser conseguido através da colocação estratégica de aberturas ou persianas para deixar entrar o ar fresco e sair o ar viciado. Além disso, abrir janelas ou portas durante o bom tempo pode melhorar a ventilação natural, o que reduz a humidade e evita a acumulação de odores.

Considere sistemas de ventilação forçada se a sua garagem não tiver ventilação natural suficiente. Estes sistemas removem eficazmente os poluentes do ar e mantêm um fornecimento constante de ar fresco, utilizando ventoinhas para fazer circular ativamente o ar. Dependendo do tamanho e do design da sua garagem, existem várias opções disponíveis, tais como exaustores, ventiladores de sótão e ventiladores montados na parede, cada um com um conjunto único de benefícios.

Qualquer que seja a abordagem adoptada, a segurança deve estar sempre em primeiro lugar. Certifique-se de que todos os sistemas de ventilação que instalar cumprem os regulamentos de segurança e estão actualizados. Certifique-se de que inspecciona periodicamente a acumulação de pó ou detritos e de que substitui ou limpa os filtros conforme necessário. Para além de melhorar a qualidade do ar, uma ventilação adequada ajuda a controlar a humidade e a temperatura, tornando a sua garagem um espaço mais confortável e útil.

Vídeo sobre o tema

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