Comment fabriquer un brûleur Babington

Vous en avez assez de voir vos coûts de chauffage augmenter considérablement en hiver ?? Vous cherchez un moyen abordable, écologique et efficace de chauffer votre maison ?? Le brûleur Babington est une solution de chauffage à faire soi-même qui est de plus en plus appréciée en raison de sa facilité d'utilisation et de son efficacité. Dans ce guide, nous vous expliquons comment construire votre propre brûleur Babington, afin que vous puissiez utiliser des huiles usées pour chauffer votre maison et satisfaire votre portefeuille.

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Commençons par définir ce qu'est un brûleur Babington. Ce gadget inventif, créé par Robert Babington dans les années 1960, est destiné à brûler efficacement et proprement une grande variété de mazout. Contrairement aux brûleurs conventionnels, le brûleur Babington utilise une technique d'atomisation spéciale pour produire un fin brouillard de pétrole qui s'enflamme rapidement et émet peu d'émissions. Pour les propriétaires soucieux de l'environnement et désireux de réduire leur empreinte carbone, c'est l'option idéale.

L'adaptabilité du brûleur Babington est l'un de ses principaux avantages. Il peut fonctionner avec de l'huile de moteur usagée, de l'huile végétale et même du biodiesel, en plus du mazout conventionnel. Cela offre de nombreuses possibilités d'obtenir du combustible bon marché ou même gratuit, ce qui en fait un choix économique au fil du temps. La réutilisation des huiles usagées qui, autrement, devraient être éliminées à grands frais ou se retrouveraient dans des décharges, contribue également à réduire l'impact sur l'environnement.

Quel est donc le mécanisme précis d'un brûleur Babington ?? Le brûleur se compose de quatre éléments principaux : un système d'allumage, un gicleur, une pompe et un réservoir de carburant. L'huile est extraite du réservoir par la pompe et poussée sous haute pression vers la buse, où elle est finement pulvérisée en un brouillard. Ensuite, ce brouillard est enflammé, créant une flamme constante qui émet de la chaleur de manière régulière. Un brûleur Babington peut atteindre des niveaux d'efficacité remarquables s'il est bien réglé et entretenu, ce qui permet à votre maison de rester chaude tout au long de l'hiver.

Principe de fonctionnement du brûleur Babington

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Un bref aperçu du passé de l'invention. La méthode de combustion des combustibles liquides contenant des fractions lourdes qui est envisagée n'est apparue qu'au milieu des années 1900. Plus précisément, le brûleur à moteur diesel a été breveté en 1969 par Robert C. Babington, également connu sous le nom de R.S. Babington. Toutes les personnes intéressées peuvent désormais acheter l'appareil, car le brevet a expiré depuis longtemps.

Contrairement aux brûleurs à huile classiques, qui injectent le mélange air/carburant par une buse sous pression, l'invention de Babington fonctionne selon un principe fondamentalement différent :

  1. L'huile usagée ou le gazole est extrait du réservoir par une pompe de faible capacité.
  2. Le combustible s'écoule sur la surface de travail, qui est sphérique ou inclinée. Le combustible s'écoule vers le bas le long de cette surface, formant une fine pellicule.
  3. Au centre de cette surface, un trou de petit diamètre est pratiqué (pas plus de 0,5 mm).3 mm), par lequel le compresseur injecte de l'air comprimé.
  4. Le brûleur Babington à huile usagée fonctionne selon le principe suivant : un flux d'air comprimé, sortant par un petit trou sous pression, arrache une partie du film d'huile de la surface.
  5. Il en résulte un jet de mélange air-carburant qui, après allumage, forme une flamme stable. Il est dirigé dans le four ou le foyer de la chaudière, chauffant les parois de la chambre ou de la chemise d'eau. La figure ci-dessous présente un schéma du dispositif du brûleur :

Le brûleur Babington peut atteindre des niveaux d'efficacité remarquables avec un réglage et un entretien adéquats, ce qui permet à votre maison de rester chaude tout au long de l'hiver. À partir de là, le combustible est préchauffé pour la liquéfaction et introduit dans la combustion sous faible pression. Comme vous pouvez le constater, la conception ne comprend aucun élément filtrant.

Il est essentiel de chauffer l'huile usée ou le carburant diesel avant d'utiliser un brûleur Babington pour les raisons suivantes :

  1. Les déchets chauffés se liquéfient et forment un film plus fin sur la surface de travail, qui est bien atomisé par le flux d'air. Cela favorise une combustion plus efficace.
  2. Plus les gouttelettes de combustible liquide en suspension dans le jet sont fines, plus il est facile d'allumer la chaudière ou le poêle Babington en mode manuel/automatique.

Citation. Il n'est pas possible de trouver et d'acheter un brûleur Babington conçu en usine et déjà assemblé. Ils ne sont pas produits par des fabricants bien connus d'appareils à mazout et à diesel, tels que KROLL ou EURONORD. Les seules options sont de fabriquer soi-même le brûleur ou de le commander auprès d'un maître réputé.

"La construction d'un brûleur Babington constitue une solution efficace et rentable pour chauffer votre maison énonce la thèse principale de l'article "Comment fabriquer un brûleur Babington" sur le "Chauffage et l'isolation de la maison" site web. La construction d'un brûleur Babington permet de réduire considérablement les coûts de chauffage tout en ayant le moins d'impact négatif possible sur l'environnement grâce à sa conception simple et à ses composants facilement disponibles. Les propriétaires peuvent fabriquer leur propre brûleur Babington en suivant les consignes de sécurité et les instructions étape par étape. Cela leur permet d'utiliser la puissance de l'atomisation pour produire une chaleur propre et fiable pour leurs besoins. Grâce aux instructions détaillées de cet article, tout le monde peut construire un brûleur Babington et prendre en charge son système de chauffage, en améliorant l'efficacité énergétique de sa maison."

Avantages et inconvénients du brûleur Babington

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Ce type de brûleur est unique en ce sens que ses côtés positifs et négatifs se contrebalancent. L'utilisation de combustibles liquides lourds, quelle que soit leur qualité, est le principal avantage, comme vous l'avez peut-être déjà deviné. Un brûleur artisanal équipé d'un surcompresseur d'air fonctionnera correctement même si l'huile usagée contient beaucoup d'impuretés (contrairement à d'autres poêles conçus pour l'utilisation d'un combustible similaire).

De petits dysfonctionnements peuvent se produire, mais la présence d'eau ou d'antigel dans l'huile usée (dans des limites acceptables) ne pose pas de problème. la différence entre les forces de tension superficielle des hydrocarbures liquides et de l'eau. Par conséquent, lorsque le surcompresseur d'air du brûleur Babington fonctionne, le film de déchets se sépare plus facilement de la surface de travail. En cas de présence d'une petite quantité d'eau dans le fioul, celle-ci s'écoule essentiellement dans le carter et non dans la zone de combustion.

Conseils : Ne pas profiter de l'"omnivorité" du brûleur." Avant utilisation, il est préférable de faire passer l'huile usée à travers un filtre à grosses mailles.

La grande variété de types de combustibles liquides utilisés est une autre caractéristique qui fait le bonheur de l'utilisateur. Il est vrai que vous devrez ajuster le dosage du combustible et de l'air du brûleur lorsque vous passerez de l'un à l'autre. Les avantages et les inconvénients du brûleur Babington sont énumérés ci-dessous :

  • huiles et combustibles usagés de toute origine et de toute viscosité – provenant de voitures, de machines-outils et d'autres machines et mécanismes ;
  • diesel et biodiesel ;
  • les huiles végétales fraîches, anciennes et brûlées ;
  • le mazout ;
  • mazout léger, kérosène.

Passons maintenant aux inconvénients, qui sont également importants :

  1. Brûleur à huile Babington – le dispositif est relativement simple. Mais le système de dosage et d'évacuation du combustible sera plus compliqué. Le système comprend deux réservoirs, une pompe et une conduite de combustible avec régulation de l'intensité de la combustion. Il est important de veiller à la qualité des raccords, sinon l'huile commence à fuir.
  2. Lorsque l'on utilise des combustibles liquides, en particulier des huiles usées, la chaufferie est rarement propre. Il faut comprendre que la saleté et les odeurs dans la salle des chaudières sont inévitables. L'inconvénient se manifeste dans le processus de réglage du brûleur Babington en vue d'un fonctionnement conjoint avec un poêle ou une chaudière de fabrication artisanale. Cela comprend également la reconfiguration de l'équipement pour passer des huiles usées au diesel, à l'huile ou au carburant végétal.
  3. Il arrive que le brûleur fonctionne mal parce que le gicleur, ou plutôt le minuscule trou d'air, est obstrué. Le plus souvent, la cause se trouve du côté du compresseur. Par exemple, un groupe de pistons usé entraîne l'entrée d'huile du carter dans le gicleur et peut provoquer des dysfonctionnements.

Il est important de discuter séparément des mesures de sécurité incendie. Il est conseillé d'avoir un extincteur à portée de main lors des travaux liés à l'installation du brûleur à mazout. Ce dernier doit être conservé en permanence dans la chaufferie.

Comment fabriquer soi-même un brûleur

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Vous devez examiner la conception du brûleur Babington à partir des dessins afin de comprendre comment l'assembler. On en trouve beaucoup sur Internet, mais pour fabriquer quelque chose, il est préférable de faire appel à l'expertise de professionnels et de commencer par un prototype fonctionnel. Voici un croquis d'un brûleur créé et examiné par un membre compétent de l'un des forums de niche :

Voyons maintenant quelques matériaux qui peuvent être utilisés pour construire l'unité conformément à ce dessin. L'auteur a raccordé des tuyaux d'un diamètre de 2 pouces à l'aide d'un té en acier ordinaire avec filetage (DU50). Une pièce transversale de la même taille peut être utilisée à la place d'un té. Autres composants, comme indiqué dans la liste :

  1. Un hémisphère ou une boule creuse pour le brûleur Babington. Il existe plusieurs variantes, depuis une poignée de porte en laiton jusqu'à divers écrous sphériques.
  2. Une buse – un coude d'un tube métallique avec un filetage externe, longueur – 150-200 mm.
  3. Tube de cuivre d'un diamètre de 10 mm pour la conduite de carburant.
  4. Tube métallique pour l'organisation de l'alimentation en air. Diamètre – au moins 10 mm.
  5. des raccords filetés, utilisés pour connecter le tube de cuivre au corps de l'appareil.

Une petite pompe est également nécessaire pour pomper l'huile usée. Les unités provenant d'une moto ou d'une voiture VAZ remplissent très bien cette tâche ; il suffit de s'assurer que le moteur électrique les fait tourner. Tout compresseur de faible puissance, y compris ceux des réfrigérateurs, peut utiliser ce compresseur car la pression du circuit d'air ne doit être que modeste (maximum 4 bars, nominal 2 bars).

Il est utile d'installer une vanne spéciale sur la conduite de carburant pour la doser ou l'arrêter.

Le perçage d'un trou mesuré avec précision et d'un diamètre minuscule dans la buse maison est une étape cruciale. Cependant, comme la taille du trou dépendra de la puissance du futur brûleur Babington fait maison, il faut d'abord se procurer une perceuse de la taille nécessaire. La section suivante traite des calculs de puissance, et la vidéo fournit des instructions pas à pas sur la manière de percer un petit trou par soi-même :

Choix de la puissance

L'astuce, c'est qu'il est très difficile de faire ce genre de calcul soi-même avec des formules. Sur la base des données collectées dans le monde réel, divers artisans créent un ou plusieurs trous d'un diamètre allant de 0 à 25 mm (selon le type de combustible).1 à 0.3 mm. Des informations plus précises sont également disponibles : une puissance de chaudière allant jusqu'à 15 kW peut être obtenue en créant un brûleur avec un seul trou de 0,5 mm.L'expérience a montré que le brûleur Babington peut brûler des huiles usées avec un seul trou de 0 à 25 mm (en fonction du type de combustible).

Attention : percer des trous plus grands que 0.3 mm entraînera une détérioration de l'atomisation et de la combustion des huiles usagées. En outre, il sera plus difficile d'allumer l'appareil et la consommation de combustible liquide augmentera inutilement.

Ces données permettent de choisir la capacité thermique de l'appareil en fonction du nombre de trous. Percer plus d'un trou à 0.25 mm et deux seront nécessaires pour atteindre 30-35 kW. En outre, ils doivent être espacés d'au moins 8 mm pour éviter que les torches du mélange air-carburant ne s'éteignent l'une l'autre. L'expérience a montré que le brûleur Babington peut brûler des huiles usées avec un seul trou de 0.Trou de 25 mm et consommer jusqu'à 2 litres d'huile par heure en mode maximum.

Recommandations pour la fabrication

Le tube d'alimentation en air doit être installé à l'intérieur du té et fixé à la boule une fois que le trou est prêt. Pour que le tube sorte hermétiquement du logement, un bouchon fileté doit être fabriqué. Le tube est inséré dans un trou percé à cet effet. Un raccord est soudé par le haut dans le té, et la conduite d'alimentation en combustible en cuivre y est fixée. Nous utilisons les techniques suivantes pour chauffer l'huile usagée avant de la brûler :

  1. Un élément chauffant électrique avec thermorégulateur est intégré dans le réservoir, d'où l'huile usagée est acheminée vers l'hémisphère.
  2. Le tube partant du réservoir fait plusieurs tours autour de la buse chauffée, ce qui a pour effet de réchauffer le carburant qui le traverse.

Après avoir vissé la buse sur le té, un tube de cuivre cintré en spirale est placé dessus. Le connecteur y est ensuite fixé. En outre, la buse d'admission d'air secondaire doit être percée de deux trous d'un diamètre minimal de 8 mm chacun. La vidéo ci-dessous fournit un tutoriel complet sur la fabrication d'un brûleur Babington :

L'huile usagée est censée être évacuée dans le puisard par la sortie inférieure du té. Il n'y a pas de danger à placer directement sous le brûleur, mais la flamme est trop proche, ce qui la rend peu attrayante. Il est préférable de déplacer le réservoir sur le côté et de créer un raccord avec un tube et un bouchon fileté pour l'évacuation des huiles usées. Les personnes ayant un penchant pour l'électronique peuvent monter sur le brûleur un kit d'allumage et de sécurité équipé d'un contrôleur.

Une ou deux bougies d'allumage de voiture insérées dans l'ouverture de la buse peuvent assurer l'allumage électrique. Ainsi, la chaudière peut être éteinte et rallumée automatiquement, ce qui permet d'arrêter et de redémarrer le flux de fioul et d'air vers le brûleur. Le capteur de flamme, la température de l'eau de la chaudière et le niveau de carburant du réservoir peuvent tous envoyer des signaux au contrôleur, qui peut alors utiliser ces informations pour arrêter la pompe et fermer le robinet de la conduite de carburant.

Comment convertir un chalumeau pour brûler des huiles usées

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Après avoir appris le fonctionnement du brûleur Babington, certains bricoleurs tentent de réassembler un chalumeau standard pour brûler de l'huile usagée. Les processus des deux appareils étant supposés similaires, l'objectif est d'en faciliter et d'en réduire le coût de fabrication. Cette vue est incorrecte car le brûleur artisanal présenté ici ne fonctionne pas de la même manière qu'un chalumeau.

L'air est poussé dans le réservoir d'essence de la lampe dans le seul but de faire sortir le carburant et de l'acheminer vers l'injecteur. Ici, il y a une phase de chauffage et de vaporisation du combustible. La vapeur de combustible est déjà introduite dans la zone de combustion par le gicleur ; le liquide n'est visible que pendant la phase d'allumage, lorsque la "tête" du chalumeau s'enflamme n'a pas encore chauffé. L'huile usagée ne contribue pas à la combustion normale car elle ne peut pas être vaporisée et sera délivrée par le gicleur sous forme de grosses gouttes. Oui, et diverses impuretés provoquent l'obstruction rapide de la section transversale des jets.

La conclusion qui s'impose est qu'un chalumeau ne peut pas être modifié pour brûler un combustible liquide lourd.

Rassembler les matériaux 1. Obtenir un récipient métallique
2. Se procurer une pompe à carburant et un filtre
3. Fixer un pistolet à carburant
4. Acquérir un compresseur d'air
Préparer le récipient 1. Percements pour les tuyaux de carburant et d'air
2. Installer les tuyaux d'entrée et de sortie du combustible
3. Placer le tuyau d'arrivée d'air au fond
Assembler les composants 1. Raccorder la pompe à combustible au réservoir
2. Fixer le filtre à l'entrée du combustible
3. Monter le gicleur de combustible à l'intérieur du contenant
4. Raccorder le compresseur d'air à l'entrée d'air
Test et ajustement 1. Mettre en marche la pompe à combustible et le compresseur
2. Régler le débit d'air et de combustible pour la combustion
3. Vérifier que la flamme et le rendement calorifique sont corrects

Pour ceux qui souhaitent ajouter un système de chauffage efficace à leur maison, la construction d'un brûleur Babington peut s'avérer un projet satisfaisant. En utilisant les concepts d'atomisation et de combustion, ce brûleur de bricolage fournit un moyen puissant et propre de produire de la chaleur. Vous pouvez construire un brûleur qui minimise les émissions et maximise le rendement énergétique avec des pièces de base et un assemblage minutieux.

L'adaptabilité d'un brûleur Babington est l'un de ses principaux avantages. Ce brûleur est un choix polyvalent pour les propriétaires, car il peut s'adapter à différentes sources de combustible, telles que les huiles usées, le diesel ou même l'huile végétale. Grâce à son adaptabilité, les huiles usagées qui seraient autrement jetées contribuent à promouvoir la durabilité et à réduire la dépendance à l'égard des combustibles de chauffage conventionnels.

En outre, un large éventail d'amateurs de bricolage peut facilement accéder au brûleur Babington en raison de sa conception simple. Vous pouvez construire un brûleur dont les performances sont comparables à celles des systèmes commerciaux à l'aide d'outils et de pièces simples. En permettant aux propriétaires de prendre en charge leurs besoins en matière de chauffage, cette accessibilité peut se traduire par une réduction des coûts énergétiques et de l'impact sur l'environnement.

En revanche, la construction d'un brûleur Babington nécessite une planification minutieuse et une attention particulière à la sécurité. Il est important de manipuler les matériaux combustibles et les flammes nues avec précaution et de respecter les procédures de sécurité. Assurez-vous de bien comprendre la procédure d'assemblage avant de commencer ce projet et prenez les mesures de sécurité appropriées pour éviter les accidents.

En résumé, l'installation d'un brûleur Babington est un projet de bricolage qui peut améliorer l'efficacité du chauffage de votre maison. Vous pouvez concevoir une solution de chauffage flexible et écologique qui réponde à vos besoins en utilisant des matériaux de base et des principes de combustion. Vous pouvez profiter d'un brûleur fait maison qui minimise les coûts énergétiques et l'impact sur l'environnement tout en fournissant une chaleur fiable, à condition de planifier à l'avance et d'être attentif à la sécurité.

Vidéo sur le sujet

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Assembler le brûleur Babington de ses propres mains. Partie 1

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Michael Kuznetsov

J'aime créer de la beauté et du confort de mes propres mains. Dans mes articles, je partage des astuces pour chauffer la maison et la réparer de mes propres mains.

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